Nach Angaben des ICNF wurden seit 2020 in der Straße von Gibraltar, an der portugiesischen Küste und in Galicien (Spanien) Interaktionen zwischen Orcas und Schiffen, meist Segelbooten, beobachtet.

"Da die Gründe für dieses jüngste und sich wiederholende Verhalten gegenüber den Schiffen nicht bekannt sind, weiß man, dass die anfänglichen Interaktionen, die von einer kleinen Gruppe junger Schwertwale verrichtet wurden, derzeit von einer größeren Gruppe von Tieren durchgeführt werden".

Das ICNF warnt, dass angesichts der Größe der erwachsenen Tiere (maximal acht bis neun Meter Länge und drei bis fünf Tonnen Gewicht) die intensivere Interaktion von Schwertwalen mit halbstarken oder anderen kleineren Schiffen, wie sie zur Walbeobachtung eingesetzt werden, ernstere Folgen haben kann.

Das Institut legt fest, dass in Fällen, in denen die Orcas versuchen, sich den Schiffen zu nähern, diese sich entfernen müssen, und dass, wenn die Tiere sich den Schiffen nähern, ohne dass die Besatzung dies bemerkt, das Schiff anhalten muss, wobei jedoch der Motor laufen gelassen und erst wieder gestartet werden darf, wenn sich die Tiere entfernen.

Diese Verbote sind in einem Gesetzesdekret zum Schutz der natürlichen Lebensräume und der wildlebenden Tiere und Pflanzen im Gebiet der Europäischen Union verankert.

Alle diese Verbote gelten bis zum letzten Tag des Jahres.

Nach Angaben der Grupo de Trabalho Orca Atlântica (GTOA) - einem Team spanischer und portugiesischer Meeresforscher, die Orcas in der Nähe der Iberischen Halbinsel untersuchen - wurden im Jahr 2022 an der Atlantikküste Portugals und Spaniens mehr als 200 Interaktionen zwischen Orcas und Booten registriert.