Mehrere portugiesische Lkw sitzen seit einer Woche in Frankreich fest, weil französische Landwirte den Verkehr blockieren, so der Sprecher des Nationalen Verbandes der öffentlichen Straßengüterverkehrsunternehmen (ANTRAM) gegenüber Lusa.

"Wir können es nicht beziffern, aber es gibt viele portugiesische Lkw-Fahrer, die aufgrund der Blockade der Landwirte in Frankreich gestrandet sind. Im Moment ist die Situation sehr besorgniserregend, nicht nur, weil sie sich seit mehreren Tagen hinzieht, sondern auch, weil nicht absehbar ist, wann sie enden könnte", sagte André Matias de Almeida.

Die französischen Landwirte blockieren mehrere Straßen im Land, um vor allem den Rückgang der Einkommen, die niedrigen Renten, die Komplexität der Verwaltung, die Inflation der Normen und die ausländische Konkurrenz anzuprangern, und beabsichtigen, ab Montagnachmittag eine "unbefristete Belagerung der Hauptstadt [Paris]" durchzuführen.

"Die Auswirkungen sowohl der Straßen in ihrem Verkehr als auch an den Zufahrten zu anderen Straßen, die Alternativen zu Autobahnen sein könnten, sind blockiert. Heute sind etwa 20 Autobahnen in ganz Frankreich blockiert, was die Ein- und Ausfuhr portugiesischer Unternehmen stark beeinträchtigt hat", sagte der ANTRAM-Sprecher.

Der ANTRAM-Sprecher betonte, dass es im Moment noch keine Probleme bei der Versorgung mit lebenswichtigen Gütern gebe, aber dieses Mal seien die portugiesischen Unternehmen stark betroffen. Laut André Matias de Almeida war es nicht möglich, die Blockaden der Landwirte zu umgehen.

"Heute gibt es ein französisches Gesetzesdekret, das die Verkehrsbeschränkungen für Fahrzeuge aufhebt, ihnen aber nur erlaubt, zu ihrem Herkunftsort oder zur Muttergesellschaft zurückzukehren oder die dem Bestimmungsort nächstgelegene Strecke zu nehmen, was sich eindeutig auf den Versorgungsmarkt auswirkt", sagte er.

André Matias de Almeida erinnerte daran, dass die portugiesischen Unternehmen nicht so stark betroffen waren, als es vor einigen Monaten in Spanien zu einem Protest der Lkw-Fahrer kam. "Selbst in Spanien, wo es vor einigen Monaten zu Protesten von LKW-Fahrern kam - dieses Mal sind es keine LKW-Fahrer, aber es ist ein ähnlicher Protest - gab es keine Parallele zu dem, was in Frankreich passiert, nicht nur wegen des Ausmaßes, sondern auch wegen der Anzahl der Tage, die es dauert. Wir haben ein blockiertes Land", sagte er.

Der Beamte erklärte gegenüber Lusa auch, dass ANTRAM in ständigem Kontakt mit dem französischen Pendant stehe und die mehr als zweitausend Mitglieder stündlich auf dem Laufenden halte.

Seit Tagen blockieren französische Landwirte mit ihren Traktoren Straßen und behindern den Verkehr in ganz Frankreich, um eine bessere Vergütung für ihre Produkte, weniger Bürokratie und Schutz vor Importen zu fordern.

Am Freitag, den 26. Januar, kündigte die Regierung eine Reihe von Maßnahmen an, die nach Ansicht der Landwirte nicht in vollem Umfang ihren Forderungen entsprechen. Dazu gehören die "drastische Vereinfachung" bestimmter technischer Verfahren und das schrittweise Auslaufen der Dieselsteuer für landwirtschaftliche Fahrzeuge.

In der Zwischenzeit versprach die französische Regierung heute, innerhalb von 48 Stunden neue Maßnahmen zugunsten der Landwirte vorzulegen, und kündigte an, dass sie auf dem für Donnerstag anberaumten Gipfel der Europäischen Union (EU) über das Ende der obligatorischen Brache neu verhandeln wolle.