La recomendación se ha publicado hoy en el Diário da República, después de que el 26 de enero se aprobara el texto definitivo del proyecto de resolución, presentado por la Comisión de Economía, Obras Públicas, Planificación y Vivienda, basado en un proyecto de la PCP.

En el proyecto de resolución, consultado por la agencia Lusa, se recomienda al Gobierno que "valorice el aeropuerto de Beja en el ámbito del sistema aeroportuario nacional, aprovechando todos sus recursos y potencialidades", para que sea "un promotor del asentamiento de población y de la industria en la región".

Entre las recomendaciones del IA está la creación de una "intermodalidad de servicios y transportes, combinando los servicios por carretera, ferroviarios y aéreos".

Para ello, el proyecto de resolución propone, en el caso del ferrocarril, la modernización y electrificación de toda la Línea del Alentejo, "en la conexión entre Casa Branca-Ourique/Funcheira, incluyendo el estudio de la conexión con el aeropuerto de Beja".

Además, el Parlamento defendió que se garantice la construcción de la Vía Principal 8 (IP8), "con dos carriles y sin peaje entre Sines y la A2 [Autopista del Sur]".

Aún así, sobre la IP8, se recomienda la recalificación de esta carretera, "en una primera fase entre Santa Margarida do Sado y Beja y en una segunda fase entre Beja y [Vila Verde de] Ficalho", se puede leer.

El Gobierno necesita "potenciar la estrategia integrada de aeronáutica, carga, estacionamiento, mantenimiento y pasajeros, como forma de promover el desarrollo endógeno del turismo, la industria y el mantenimiento aeronáutico y carga/logística", es parte de la recomendación.

También se recomienda la articulación "entre los diferentes niveles de planificación local, regional y nacional de los usos a dar al Aeropuerto [de Beja], aprovechando todas sus potencialidades y dimensiones".

El 28 de enero se anunció que Beja y Alverca entraban en la lista de posibles ubicaciones del nuevo aeropuerto de Lisboa, tras las propuestas recibidas por la Comisión Técnica Independiente (CTI), que las analizará.

A finales de enero se presentó en Lisboa la plataforma ciudadana Sí al Aeropuerto Internacional de Beja, que defiende la infraestructura alentejana como "solución sostenible" para el país y como "complemento al aeropuerto de Lisboa".