"Se les aplica, con carácter transitorio, un tipo reducido" correspondiente al 40% de la tarifa a partir del 1 de enero de 2024, al 60% de la tarifa a partir del 1 de enero de 2025 y al 80% de la tarifa a partir del 1 de enero de 2026. A partir de 2027, las autocaravanas estarán sujetas al pago del 100% del ISV aplicable.

Contactado por Lusa, el secretario general de la Asociación de Automóviles de Portugal (ACAP) consideró que "prevaleció el sentido común" al optar por un periodo transitorio y una actualización progresiva del ISV centrada en las autocaravanas.

"ACAP, cuando tuvo conocimiento de la propuesta inicial (del Gobierno, de eliminar el tipo reducido del ISV para autocaravanas), pidió inmediatamente reuniones con los grupos parlamentarios y tuvimos una audiencia en la Comisión de Presupuestos y Finanzas, donde llamamos la atención de los diputados por la imposibilidad de entrar en vigor este año el aumento del 30% al 100% del impuesto", dijo Helder Barata Pedro.

Según ha explicado, los pedidos de este tipo de vehículos "se realizan cada seis meses", por lo que "cuando se supo, a principios de octubre [de 2022], que iba a haber un cambio en enero, ya había pedidos realizados para su entrega, en los que el precio de la autocaravana se calculaba con el ISV que estaba en vigor".