El nuevo paso sustituirá al puente destruido por las inclemencias meteorológicas el 13 de diciembre de 2022.

En una nota enviada a la agencia Lusa, IP explica que se encuentra en la fase de calificación para la firma del contrato, que posteriormente se someterá a la aprobación del Tribunal de Cuentas, y que se espera obtener "antes de finales de este año".

Se trata de un procedimiento de proyecto/construcción, por lo que, tras la aprobación del contrato por el Tribunal de Cuentas, comenzará la fase de elaboración del proyecto de ejecución, "con un plazo previsto de 120 días y otros 20 para su aprobación".

El futuro puente se insertará "en una variante del trazado actual", con el objetivo de mejorar las condiciones de circulación y seguridad en las zonas limítrofes al curso de agua.

Estará "dimensionado para aumentar los caudales" del río, en situaciones de lluvias extremas y en línea con el objetivo de IP de incorporar en los nuevos proyectos de infraestructuras los efectos del cambio climático y la correspondiente y más frecuente aparición de situaciones climáticas anómalas.

En diciembre de 2022, el mal tiempo dejó completamente sumergido un puente de granito, con 10 arcos de medio punto, cortando así la conexión, principalmente entre Fronteira y Alter do Chão.

El cruce formaba parte del Centro de Ecoturismo de Ribeira Grande, un proyecto desarrollado por el municipio.

Mientras no avanza la construcción de la nueva zona de embarque, IP ha garantizado la circulación en esa zona a través de un cruce provisional.

El ayuntamiento de Fronteira y la empresa pública también han acordado transferir la propiedad del puente destruido al patrimonio de la ciudad.

El ayuntamiento se encargará de rehabilitar el puente destruido, "clasificándolo como patrimonio de interés municipal", destacando su "interés histórico y cultural", y habilitando la circulación peatonal sobre él.