La carta de porte fue firmada por el director de Vinci para Portugal y Brasil, Thierry Ligonnière, por el presidente de ANA Aeroportos, José Luís Arnaut, y por el presidente de Mota-Engil, Carlos Mota dos Santos, reflejando una inversión de 233 millones de euros y que prevé la construcción de 10 puntos de embarque, la reformulación de todo el edificio sur, siendo las obras realizadas por un consorcio liderado por Mota-Engil.

En una declaración antes de la firma del acuerdo, José Luís Arnaut afirmó que se trata de un "momento importante" y que, con las obras, el Aeropuerto Humberto Delgado "tendrá una actualización significativa".

Thierry Ligonnière destacó que se trata del "mayor proyecto que ANA ha realizado, en términos de valor, desde la construcción del aeropuerto Francisco Sá Carneiro".

Además del contrato para estas obras, se firmó un protocolo de uso militar con el Jefe del Estado Mayor del Ejército del Aire, João Cartaxo Alves.

El ministro de Infraestructuras y Vivienda, Miguel Pinto Luz, se refirió a la firma de "un documento absolutamente esencial con el Ejército del Aire".

"Si había alguna duda sobre la voluntad del Ejército del Aire de estar a nuestro lado, se disipó por completo, y por eso estamos hoy aquí, pero también estamos dando pasos posteriores, es decir, juntos, estamos pensando en el nuevo Polígono de Tiro del Ejército del Aire, absolutamente esencial para cumplir nuestros compromisos con la OTAN, nuestros compromisos de defensa nacional", dijo Miguel Pinto Luz.

Miguel Pinto Luz también dijo que espera, el 17 de diciembre, la entrega del primer informe de Vinci sobre estas obras, que dejará claro "los compromisos, los calendarios, la ambición y la visión de Vinci para la nueva infraestructura aeroportuaria".

En cuanto a las obras, el gobernador señaló que son "esenciales", porque "quien utiliza este aeropuerto sabe que está saturado desde hace muchos años".