De consignatieovereenkomst werd ondertekend door de directeur van Vinci voor Portugal en Brazilië, Thierry Ligonnière, door de voorzitter van ANA Aeroportos, José Luís Arnaut, en door de voorzitter van Mota-Engil, Carlos Mota dos Santos. Het gaat om een investering van 233 miljoen euro die voorziet in de bouw van 10 instappunten en de herinrichting van het hele zuidelijke gebouw, waarbij de werkzaamheden worden uitgevoerd door een consortium onder leiding van Mota-Engil.

In een verklaring voor de ondertekening van de overeenkomst zei José Luís Arnaut dat dit een "belangrijk moment" is en dat Humberto Delgado Airport met deze werkzaamheden "een aanzienlijke upgrade zal krijgen".

Thierry Ligonnière wees erop dat dit "qua waarde het grootste project is dat ANA heeft uitgevoerd sinds de bouw van de luchthaven Francisco Sá Carneiro".

Naast het contract voor deze werken werd ook een protocol voor militair gebruik ondertekend met de chef van de generale staf van de luchtmacht, João Cartaxo Alves.

De minister van Infrastructuur en Huisvesting, Miguel Pinto Luz, sprak over de ondertekening van "een absoluut essentieel document met de luchtmacht".

"Als er twijfels waren over de wens van de luchtmacht om aan onze zijde te staan, dan zijn die volledig weggenomen en daarom zijn we hier vandaag, maar we nemen ook vervolgstappen, namelijk samen nadenken over de nieuwe Firing Range van de luchtmacht, absoluut essentieel om onze verplichtingen aan de NAVO, onze nationale defensieverplichtingen na te komen", zei Miguel Pinto Luz.

Miguel Pinto Luz zei ook dat hij op 17 december de levering van Vinci's eerste rapport over deze werken verwacht, dat "Vinci's verbintenissen, schema's, ambitie en visie voor de nieuwe luchthaveninfrastructuur" duidelijk zal maken.

Over de werken zei de gouverneur dat ze "essentieel" zijn, omdat "iedereen die gebruik maakt van deze luchthaven weet dat ze al vele jaren overvol zijn".