Lentoyhtiöt ovat vedonneet komissioon, jotta se pysyisi lujana ja jättäisi huomiotta muiden alan toimijoiden yritykset rajoittaa tutkimuksen soveltamisala koskemaan vain Euroopan sisäisiä lentoja - jos tämä toteutuisi, menetettäisiin valtava tilaisuus lisätä tietämystä hiilidioksidipäästöjen aiheuttamista vaikutuksista maailmanlaajuisilla alueilla.

Yhteisessä lausunnossaan kolme eurooppalaista lentoyhtiötä totesi seuraavaa: "easyJet, Ryanair ja Wizz Air ovat toimittaneet EU:n komissiolle yhteisen kirjeen, jossa niitä kehotetaan hylkäämään Kansainvälisen ilmakuljetusliiton(IATA) pyrkimykset rajoittaa hiilidioksidipäästöjen vaikutusten seuranta Euroopan sisäisiin lentoihin.

"Koska Euroopan talousalueen ulkopuoliset kaukolennot aiheuttavat noin 70 prosenttia Euroopan ilmailupäästöistä, tämän tutkimuksen maantieteellisen soveltamisalan rajoittaminen ei ainoastaan heikentäisi EU:n ehdottamaa seuranta-, raportointi- ja todentamisohjelmaa (MRV), vaan myös jättäisi käyttämättä valtavan tilaisuuden lisätä ymmärrystä muista kuin hiilidioksidipäästöjen vaikutuksista Pohjois-Atlantin kaltaisilla alueilla, joilla kaukolennot aiheuttavat runsaasti sumupilviä.

"Mielestämme rahoituksen, tiedonkeruun ja tutkimuksen lisääminen on välttämätöntä, jotta voidaan lisätä ymmärrystä muista kuin hiilidioksidivaikutuksista ja siitä, miten niiden mahdollisia kielteisiä vaikutuksia voidaan parhaiten lieventää."