חברות התעופה פנו לנציבות כי עליה להחזיק מעמד ולהתעלם מניסיונות שנעשים על ידי שחקנים אחרים בתעשייה להגביל את היקף המחקר לטיסות פנים-אירופיות בלבד - בטענה שאם יידחף זאת תהיה הזדמנות עצומה שהוחמצה לשפר את ההבנה לגבי השפעות שאינן CO2 באזורים גלובליים.

בהצהרה משותפת נמסר שלוש חברות התעופה האירופיות: "איזי ג'ט, ריאנאייר וויז אייר הגישו מכתב משותף לנציבות האיחוד האירופי הקורא להן לדחות את ניסיונות האיגוד הבינלאומי לתחבורה אווירית (IATA) להגביל את הניטור של השפעות שאינן CO2 לטיסות פנים-אירופיות.

"בהתחשב בטיסות ארוכות טווח מחוץ ל-EEA מהוות כ -70% מפליטות התעופה באירופה, הגבלת ההיקף הגיאוגרפי של מחקר זה לא רק תערער את תוכנית הניטור, הדיווח והאימות (MRV) המוצעת של האיחוד האירופי, אלא תהיה הזדמנות עצומה שהוחמצה לשפר את ההבנה לגבי השפעות שאינן CO2 באזורים כמו הצפון אטלנטי, שם נוצר ריכוז גבוה של נגווילים על ידי טיסות ארוכות טווח.

"אנו מאמינים כי מימון מוגבר, איסוף נתונים ומחקר נחוצים כדי לבנות הבנה מוגברת של השפעות שאינן CO2 וכיצד להפחית בצורה הטובה ביותר כל השפעה שלילית שיש להן."