Le Grand Prix du Portugal a été remporté par Jorge Martín de Pramac Racing, ce qui lui a permis de prendre la tête du championnat MotoGP. Pedro Acosta, un rookie de 19 ans, a décroché son premier podium en catégorie reine grâce à une impressionnante remontée après s'être élancé de la neuvième place.

Après que le vainqueur du sprint, Maverick Viñales, qui occupait la deuxième place, ait chuté dans l'avant-dernier tour en raison de ce qui semblait être un problème mécanique au niveau de la boîte de vitesses, Acosta a terminé troisième derrière Enea Bastianini, auteur de la pole position.

Après une performance impressionnante, Martín a dépassé le champion sortant Francesco Bagnaia au classement du championnat. Bagnaia a également chuté en course après être entré en collision avec Marc Márquez, le sextuple champion du MotoGP, au guidon de la Ducati Gresini. Après deux courses, Martín est en tête avec 60 points, dix-huit points devant Brad Binder. La collision a fait chuter Bagnaia à la quatrième place du classement, avec 23 points de retard.

Jorge Martin s'est exprimé après sa victoire à Portimao : "Je savais de quoi j'étais capable, je suis parti vite et j'ai essayé de gérer les pneus. Maverick et Enea étaient très proches, mais à la fin, j'ai vu un écart suffisant pour me battre pour la victoire".

Avec un départ incroyablement rapide, Martín a mené le peloton dans le premier virage et a rapidement établi le rythme de la course, signant le tour le plus rapide et augmentant son avance sur Viñales. Alors que les cinq premiers pilotes se détachaient du reste du peloton, Bastianini occupait la troisième place, suivi de Bagnaia et de Márquez.

Cependant, Acosta, du team GasGas Tech3, n'a pas l'intention de se contenter d'économiser ses pneus derrière eux. Il parvient à dépasser Márquez et à se hisser à la cinquième place grâce à son propre tour le plus rapide, après avoir d'abord dépassé Binder de Red Bull KTM. Acosta poursuit Bagnaia, tentant des dépassements audacieux sur l'Italien. À cinq tours de la fin, sa persévérance a été récompensée par une poussée à l'intérieur et une victoire sur le double champion.

Lors de l'ouverture de la saison au Qatar, la gestion des pneus s'est avérée être son point faible, mais à cette occasion, Acosta a semblé à l'aise avec la température des pneus alors qu'il se déplaçait devant Bagnaia et Márquez. Grâce aux vaillants efforts d'Acosta, Bagnaia et Márquez sont contraints de se battre pour la cinquième place. Cependant, à trois tours de la fin, leur désespoir s'est transformé en frustration lorsque le pilote officiel Ducati a essayé de récupérer sa position à l'intérieur, provoquant la chute des deux pilotes. Bagnaia n'a pas pu terminer la course, et Márquez s'est finalement classé 16e, manquant presque les points.

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A passionate Irish journalist with a love for cycling, politics and of course Portugal especially their sausage rolls.

Rory Mc Ginn