Invité par Lusa à réagir aux informations qui font état de l'annulation de la ligne, André Gomes a déclaré qu'il n'y a toujours pas de confirmation officielle de la part de la compagnie aérienne concernant le report de la ligne, qui devait débuter en mai.

"En termes stratégiques, pour nous, rien ne change, car compte tenu du potentiel que représente le marché nord-américain, les États-Unis d'Amérique et le Canada, notre objectif promotionnel reste le même", a déclaré le président de la Région touristique de l'Algarve(RTA).

André Gomes a expliqué que l'information selon laquelle la ligne directe Faro/Newark (New York) avait été reportée d'un an, de mai 2024 à mai 2025, a été rapportée par la presse et qu'elle avance les raisons de ce report.

"Je ne dirais pas que la ligne a été annulée, mais plutôt reportée à mai 2025, cependant il n'y a pas de communication officielle de la part de la compagnie aérienne".

Le directeur a souligné que l'éventuel report de la liaison directe entre la capitale de l'Algarve et New York n'aura aucune influence sur la stratégie promotionnelle visant à conquérir le marché nord-américain, qui est en croissance depuis 2020.

"S'il s'agissait d'un marché déjà en croissance depuis la pandémie de [covid-19] sans liaisons directes, nous n'avons aucune raison qu'il ne continue pas à croître cette année", a-t-il noté.

Selon André Gomes, "il y avait évidemment un grand désir de la part de tout le monde dans la région" pour que les opérations de United Airlines commencent cette année, en vue de renforcer l'offre de transport vers et depuis l'Algarve.

En octobre 2023, la compagnie nord-américaine a annoncé que la nouvelle ligne entre Faro et Newark (New York) entrerait en service le 24 mai, avec une fréquence de quatre vols hebdomadaires.

Lors de l'annonce de la ligne en octobre dernier, le responsable a déclaré qu'en termes globaux, au cours de l'année jusqu'en août, le marché touristique nord-américain avait augmenté de 29,3% par rapport à 2022 et de 40% par rapport à 2019.

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