Avec un portefeuille qui comprend des géants de l'aviation comme Emirates, Qatar Airways, FlyDubai et TAP, ainsi que des compagnies de croisière et même la police suédoise, la portée de Skypro est vaste et croissante. Récemment, la société a conclu de nouveaux contrats avec Royal Jordanian Airlines et Air Arabia, tout en se préparant à lever des capitaux importants pour alimenter ses ambitieux plans d'expansion.

L'aventure de Skypro a commencé d'une manière inattendue. Son fondateur est passé des marchés financiers, des télécommunications et des systèmes d'information au commerce de détail avec des franchises comme Lanidor et Aerosoles. Cependant, c'est la faillite d'Aerosoles en 2008 qui a donné naissance à l'idée de Skypro. Fondée sur une compréhension approfondie des besoins des professionnels de l'aviation, Skypro a lancé les premières chaussures au monde conçues spécifiquement pour ce secteur exigeant. Depuis lors, la société a élargi sa clientèle pour inclure certaines des compagnies aériennes les plus prestigieuses au monde, telles que Emirates, Qatar Airways, NetJets, Royal Air Maroc et Norse.

Il y a environ six ans, Skypro s'est étendue au-delà de la chaussure et est entrée sur le marché des vêtements d'entreprise. Cette décision a permis à l'entreprise d'offrir une solution complète aux compagnies aériennes, en habillant les membres d'équipage de la tête aux pieds, y compris des accessoires tels que des ceintures, des gants et des portefeuilles. Le PDG de Skypro a des plans ambitieux pour l'avenir de l'entreprise, visant à l'établir comme le « Nike » de l'industrie mondiale des vêtements d'entreprise. En se diversifiant dans d'autres secteurs tels que l'hôtellerie, les croisières et la sécurité publique, l'entreprise s'assure de ne pas dépendre uniquement du secteur de l'aviation. Cette décision stratégique a déjà porté ses fruits, avec la police suédoise parmi ses clients et des négociations en cours avec d'autres services répressifs européens.

La trajectoire de croissance de Skypro est impressionnante. En 2023, l'entreprise a réalisé un chiffre d'affaires de 8,7 millions d'euros, en hausse de 1,3 million par rapport à l'année précédente, avec des projections pour 2024 fixées entre 11 et 12 millions d'euros. Fait remarquable, plus de 90 % de ses ventes proviennent des marchés internationaux. Avec 75 % de ses ventes de vêtements et de chaussures les 25 % restants, Skypro gère la création et le développement de tous ses produits en interne, tandis que la production est sous-traitée à des usines au Portugal, au Maroc et en Asie. L'entreprise emploie actuellement trente-trois personnes, mais prévoit de doubler ses effectifs d'ici deux à trois ans pour soutenir sa croissance prévue.

Pour l'avenir, Skypro s'est fixé pour objectif de dépasser les cent millions d'euros de chiffre d'affaires d'ici trois à quatre ans. Pour y parvenir, l'entreprise prévoit un important tour d'investissement, qui devrait être achevé d'ici la fin du mois de septembre, avec pour objectif de lever entre sept et neuf millions d'euros. Ce capital sera crucial pour son expansion, avec notamment l'ouverture de nouveaux bureaux en Allemagne et en France d'ici la fin de l'année prochaine.

Parmi les succès récents de Skypro, citons l'obtention de contrats pour fournir des chaussures au personnel de cabine, aux pilotes et au personnel au sol d'Air Arabia et de Royal Jordanian Airlines. Ces contrats de quatre ans sont évalués respectivement à 350 000 euros et 200 000 euros par an. De plus, Skypro a renouvelé son contrat avec FlyDubai, qui génère 700 000 euros par an.

Alors que Skypro continue d'étendre sa présence dans l'industrie des vêtements d'entreprise, elle reste déterminée à atteindre son objectif de devenir un chef de file mondial. Grâce à ses produits innovants, à sa diversification stratégique et à ses plans de croissance ambitieux, Skypro est en bonne voie de réaliser cette vision.

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Paulo Lopes is a multi-talent Portuguese citizen who made his Master of Economics in Switzerland and studied law at Lusófona in Lisbon - CEO of Casaiberia in Lisbon and Algarve.

Paulo Lopes