Alors que les compagnies JR ont déjà combiné les services de transport de passagers et de fret en utilisant l'espace dans les wagons de passagers ou en utilisant des sièges vides, ce serait la première fois qu'un train Shinkansen aurait un wagon uniquement pour le fret.

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Le système pourrait se concentrer uniquement sur la voiture avant, minimisant ainsi les déplacements des passagers dans le reste du train. D'autres suggestions incluent l'élargissement des portes des wagons de marchandises pour faciliter le chargement et le déchargement ou l'affectation de trains entiers au transport de marchandises.