סטודנטים שיגרו רקטות

הצעירים ישתתפו שניהם בתחרות וישיגרו רקטה בלתי מאוישת שלא תעזוב את האטמוספירה של כדור הארץ. פליקס האטוויג הוא גרמני ולומד פיזיקה ב- ETH Zã¼rich בשוויץ מאז 2022. ג'וליאן מונטס למד באו ניברסיטת סנט גאלן, גם בשוויץ. הם חלק מ- ARIS, צוות הנדסת תעופה וחלל בראשות סטודנטים המשויך למכון הפדרלי לטכנולוגיה ציריך (ETH Z

חדשות פורטוגל (TPN): מה מטרת הרקטה?

פליקס האטוויג (FH): אני חושב שיש הבדל בין מטרת הרקטה עצמה לבין מטרת הפרויקט.

מטרת הרקטה עצמה היא לבנות רקטת צליל, שהיא רקטה מדעית בלתי מאוישת שטסה רק בתוך האטמוספירה של כדור הארץ.

יישמנו שלושה מטענים מדעיים שונים, בשילוב משלושה ניסויים שונים מבתי ספר בשוויץ ובספרד.

זו המטרה של הרקטה עצמה, לשגר ניסויים מדעיים לאטמוספירה.

אך מטרת הפרויקט היא לקבל תובנה טכנית יותר וליצור ידע.

במשך ארבע שנים עבדנו על מערכת התאוששות מודרכת באמצעות מצנח מנוהל, שהוא החלק הייחודי של הרקטה שלנו. ועכשיו אנחנו רוצים לשכלל את זה, ולהוריד אותו לקריטריונים הדרושים. המטרה העיקרית שלנו היא היכולת לנווט את הרקטה לנקודת נחיתה מוגדרת באמצעות גישה T או O

TPN: למה רצית להשתתף?

אנחנו רוצים לקחת חלק באתגר הטילים האירופי, שמתקיים בפונטה דה סאר, שם נציג את הרקטה שלנו בתערוכה ובהמשך השבוע נשגר אותה בטווח התעופה של סנטה מרגריטה. בחרנו ב - EuroC במיוחד מכיוון שהיא קרובה לשוויץ, מה שמוריד את עלויות ההובלה שלנו, ולדעתנו, EuroC מקצועית יותר מתחרויות רקטות אחרות. אני חושב שזו תחרות טילי הסטודנטים הטובה ביותר באירופה, המתגמלת ביותר ואתה מקבל הרבה משוב מאנשי מקצוע כמו סוכנות החלל הפורטוגזית. אז בגלל זה בחרנו בתחרות זו ובגלל זה אנחנו רוצים להשיק ב- EuroC

TPN: אתה יכול להסביר איך יצרת את הרקטה?

מטרת הפרויקט היא לתכנן, לייצר, לבדוק ואז לשגר את הרקטה, נכון? אנו משיגים זאת בתהליך המחולק לשלבים ספציפיים למדי. המבנה דומה למה שסוכנויות חלל כמו נאס"א משתמשות גם:

בחודש הראשון אנו מגדירים את היעדים הספציפיים שלנו ועושים את SDR (סקירת הגדרת מערכת). זה כולל מענה לשאלות כמו "כמה גבוה נטוס?" , "מה יהיה המטען שלנו?" וכו 'לאחר מכן אנו עוברים לשלב PDR (סקירת תכנון ראשונית). שלב זה בוחן את כל האפשרויות להגיע ליעדים שלנו. פיתחנו רעיונות רבים ושונים ועשינו את הסימולציות הראשונות. לאחר הצגת קטלוג הרעיונות שלנו בסקירה, אנו בוחרים את האפשרויות הטובות ביותר עבור כל רכיב ומפתחים אותם לרקטה הסופית. בסקירה סופית, ה- CDR (ביקורת עיצוב קריטית), הצגנו את הפרויקט הסופי שלנו ליועצים ולבוגרים, כדי לתפוס כל פיקוח ביקורתי.

לאחר CDR, עם כל הרכיבים שנשלחו לייצור, אנו נכנסים לחופשת החורף כדי ללמוד לבחינות שלנו. אנחנו עדיין סטודנטים בצד אחרי הכל.

לאחר חופשת החורף, כל הרכיבים שלנו מיוצרים ואנחנו מפגישים את הכל. תחילה בודקים הכל בנפרד, ואז משלבים ברציפות את כל החלקים. ואז, קמפיין הבדיקות יכול להתחיל באמת: מצד אחד מבחני נפילת המסוקים, שם אנו משפרים את מערכת המצנח הניתנת לניהול, והריצות היבשות, בהן אנו משפרים את נהלי ההרכבה והתפעול שלנו. בדיקות נרחבות אלה חיוניות לאיתור פיקוח ולעזור לנו להיות מוכנים באמת לשיגור

במהלך EuroC, המטרה העיקרית שלנו היא השקה מוצלחת. אנו מקווים גם לקבל משוב על הרקטה שלנו על ידי אנשי מקצוע בתעשייה. הם בוחנים מקרוב את הרקטה שלנו במהלך סקירת מוכנות הטיסה, שם נוכל לקבל משוב חשוב לפרויקטים עתידיים.

אנחנו עושים את הבדיקות האלה כי אם אנחנו יכולים להראות שהמערכת כבר עבדה בהצלחה, יש סיכוי גבוה שהיא תעבוד שוב. לכן, לאחר השקה מוצלחת, אנו יכולים להכריז על המערכות שלנו כמוכחות בטיסה ולהשתמש בהן גם לפרויקטים נוספים. ואם זה לא מצליח, אנו מבצעים ניתוח של מה השתבש, ואילו דברים אנו יכולים לשפר, ולוקחים את התובנות האלה לפרויקט הבא.

אני לא עצבני. לא, אני חושב שלמעשה יש לנו צוות נהדר, וכבר עשינו את הריצה היבשה השלישית שלנו שעבדה טוב מאוד.

כמובן, תמיד יש דברים בלתי צפויים שיכולים להשתבש. בעבר היו לנו בעיות ייצור שגרמו להתפוצץ רקטה. זה היה מאוד מייאש, מכיוון שלצוות עצמו הייתה השפעה מועטה מאוד והתקלה הייתה בעיקר חלק ממרכיב שקנינו מחברה אחרת. אז, תמיד יש דברים שיכולים להשתבש. אבל אני חושב שאנחנו בדרך טובה להציג מערכת טובה.

TPN: מה אתה יכול לומר לספונסרים אפשריים?

אנחנו כבר ארגון מבוסס מאוד, מלא עד אפס מקום בתלמידים בעלי מוטיבציה רבה. בעוד שכולנו לומדים באוניברסיטאות מסביב לז'ריץ', אנחנו לא קשורים ישירות לאף אחת מהן. יש לנו אפשרות לקבל החלטות משלנו ויש לנו מוטיבציה לעשות יותר, לגדול ולהיות בעלי יעדים שאפתניים מאוד. ARIS הצליחה בעבר, ואנחנו עומדים לעמוד בסטנדרט הזה. ARIS הוא די מתקדם מבחינה טכנולוגית, עם ידע רב מפרויקטים קודמים. אבל אנחנו תמיד להוטים ליותר.

ג'וליאן מונטס (JM): אם נעלם ממה שפליקס אמר, יש לנו גם קבוצות אחרות. אחד מהם הוא SAGE, שעובד עם ESA (סוכנות החלל האירופית) לייצור לוויין שישוגר לחלל ויבצע ניסויים על הזדקנות התאים.

וכמובן, אנחנו צריכים ספונסרים כדי לגרום לכל זה לקרות. הם יקבלו חשיפה רבה לקהל הרחב, אך גם ממאגר הכישרונות שהוא ARIS עצמו.

Deeply in love with music and with a guilty pleasure in criminal cases, Bruno G. Santos decided to study Journalism and Communication, hoping to combine both passions into writing. The journalist is also a passionate traveller who likes to write about other cultures and discover the various hidden gems from Portugal and the world. Press card: 8463. 

Bruno G. Santos