ה- SMM, מערכת של אוטובוסים חשמליים מנותקים הפועלים על מסלול ייעודי, תחל בשירות חינם ראשוני בין פורטגם לוואל דאס פלורס, בעיר קוימברה, כך אמר משרד התשתיות והשיכון (MIH) בהודעה לעיתונות שנשלחה לסוכנות הידיעות לוסה.

המסלול של כחמישה קילומטרים, המשתרע על עשר תחנות בעיר, יהיה חופשי עד לפתיחת הקטע לסרפינס, בעיריית לוסה, "המתוכנן לסוף השנה", הבהיר המשרד, מבלי לתת תאריך ספציפי לתחילת הפעילות של המסלול, שעובר גם בעיריית מירנדה דו קורבו.

השקת הפעילות באה בעקבות מספר הפגנות בחינם בשלוש העיריות המכוסות על ידי ה- SMM, שאורגנה החודש על ידי מטרו מונדגו, הישות המספקת את השירות.

על פי הודעה לעיתונות שפרסמה היום גם מטרו מונדגו, המבצע של יום שישי יחל בשעה 10 בבוקר ויימשך עד 18:00.

החל משבת ועד להפעלת הפעילות המסחרית המלאה עד לפעילות Serpins בקטע העירוני בין פורטגם לוואל דאס פלורס תפעל מדי יום בין השעות 8:00-20:00, כולל סופי שבוע.

נסיעות יתקיימו במקביל "תוך ביצוע בדיקות רחבות היקף של כלי רכב, תשתיות, מערכות טכניות, ניהול תפעולי וניסיון נוסעים", כך ש"ניתן לתקן כל פגמים לפני ההפעלה המסחרית", הסביר מטרו מונדגו.

בנוסף לשירות בין פורטגם לסרפינס, שצפוי להיות פעיל עד סוף השנה, השירות בין פורטגם לקוימברה ב צפוי להיות פעיל עד שנת 2026, כמו גם קו בית החולים במרכז העיר, פרויקט עם כמה קטעים שעדיין לא הושלמו.

השירות הנוכחי מכסה רק חמישה מתוך 42 הקילומטרים של הרשת, הכוללים 42 תחנות.

תחילת המבצע, אותו מכנה המשרד "מטרו מונדגו", מגיבה לשאיפה ארוכת שנים של אוכלוסיות האזור במרכז המדינה, הדגישה הממשלה.

הפרויקט כלל סגירת סניף הרכבת לוסה וחווה עיכובים, שינויים והשעיות רבות במשך יותר מ -30 שנה, ובסופו של דבר נעצר לאחר הסרת המסילה בשנת 2010.

ה- SMM, שתוכננה להיות מערכת רכבת קלה, קם לתחייה בשנת 2017 על ידי הממשלה בראשות אנטוניו קוסטה, שניסח מחדש את הפרויקט, שמר על אותו מסלול והחליף את המטרו באוטובוסים חשמליים מפרקים.

עבור ה- MIH, המערכת "מטפחת לכידות עירונית בין עיריות אלה, מקדמת פיתוח מקומי ונלחמת בעוני ניידות", ויוצרת "רשת תחבורה יעילה ומשלימה המבוססת על יכולת פעולה הדדית עם מפעילי תחבורה אחרים".

על פי משרד התשתיות והשיכון, ה- SMM מייצג השקעה של 220 מיליון יורו.

"במשך עשרות שנים חיכו תושבי אזור קוימברה והתייאשו ליום בו סוף סוף תתחיל המטרו מונדגו לפעול. בכל הנוגע למילוי צרכיהם, האזרחים אינם מבינים את העיכובים והחוסר החלטיות הללו, וגם לא את המניעים הפוליטיים שלהם", הדגיש שר התשתיות והשיכון, מיגל פינטו לוז, שצוטט בהודעה לעיתונות

.

על פי מטרו מונדגו, השר צפוי להיות נוכח ב -29 באוגוסט לתחילת הפעילות המקדימה.

מטרו מונדגו מצפה לטפל ב -13 מיליון נוסעים בשנה ולשמור על התקדמות של חמש דקות בין אוטובוסים בתקופות שיא.