गर्मियों के लिए प्रमुख सड़क कार्यों की योजना बनाई गई

निर्माण स्थल की यात्रा के बाद, जो अगस्त 2022 में शुरू हुआ और फरवरी 2024 में समाप्त होने की उम्मीद है, इन्फ्राएस्ट्रुटुरस डी पुर्तगाल (आईपी) के निरीक्षण निदेशक ने लुसा को जोर देकर कहा कि वायडक्ट सुरक्षित रहता है।

“वायडक्ट जोखिम में नहीं है”, कार्लोस सूसा ने इस बात पर जोर देते हुए कहा कि 6.9 मिलियन यूरो के बजट वाले काम, भूकंपीय सुदृढीकरण के माध्यम से इसे “बेहतर प्रतिरोध” देंगे।

चल रहे हस्तक्षेपों में स्तंभों पर मौजूदा कंक्रीट संरचनाओं को सुदृढ़ करने के साथ-साथ उन्हें चित्रित करने के लिए स्टील का उपयोग भी शामिल है।

“हम नींव में सुधार कर रहे हैं, दो मुख्य स्तंभों की संरचना, (...) जो मुख्य मेहराब से जुड़ती है, एवेनिडा डी सेउटा पर मेहराब - लगभग 100 मीटर स्पैन”, विस्तृत कार्लोस सूसा।

वर्तमान में लिस्बन के निकटतम स्तंभ पर काम चल रहा है, एवेनिडा डी सेउटा पर यातायात सामान्य बना हुआ है, ऐसा कुछ जो हाईवे 5 (जो कैस्केस से आता है) से जुड़ने वाले डेक पर नहीं होगा।

यात्रा के दौरान, इंजीनियर ने पत्रकारों को आश्वासन दिया कि परिसंचरण में कटौती नहीं की जाएगी, लेकिन यह 15 जुलाई से 15 सितंबर के बीच वातानुकूलित किया जाएगा, हालांकि इस अवधि की पुष्टि अभी तक नहीं हुई है।

कार्लोस सूसा के अनुसार, “जनता के लिए सबसे बड़ी समस्या इस गर्मी की अवधि के दौरान लिस्बन से अंदर और बाहर निकलना होगा, जब रात में फ़र्श किया जाएगा, ताकि यह दिन के दौरान काम करे”, साथ ही विस्तार जोड़ों को बदलने का काम भी किया जा सके।

डुआर्टे पाचेको वियाडक्ट, जिसका नाम उस समय के लोक निर्माण मंत्री के नाम पर रखा गया था, लिस्बन के मुख्य पहुंच मार्गों में से एक है - इसे 1937 में इंजीनियर जोओ अल्बर्टो बारबोसा कार्मोना द्वारा डिजाइन किया गया था और यह काम अप्रैल 1939 और दिसंबर 1944 के बीच किया गया था।