आज तक, 107,000 से अधिक लोगों ने याचिका पर हस्ताक्षर किए हैं - जो यहां उपलब्ध है - “07-2007 से पहले कारों के लिए IUC में अपेक्षित वृद्धि के खिलाफ"।

“इस याचिका का उद्देश्य एक वैकल्पिक सुझाव प्रस्तुत करना है, जिसे हम निष्पक्ष और अधिक सुसंगत मानते हैं। ऊर्जा परिवर्तन को बढ़ावा देने के प्रयास के तहत इलेक्ट्रिक वाहनों को वर्तमान में IUC का भुगतान करने से छूट दी गई है। हम इस परिवर्तन के महत्व को पहचानते हैं, लेकिन हम मानते हैं कि इसे सभी वित्तीय उपायों के बहाने के रूप में काम नहीं करना चाहिए

”।

इसलिए, याचिका के लिए जिम्मेदार लोगों का प्रस्ताव है कि “इलेक्ट्रिक वाहन अपने इंजन की शक्ति के अनुसार IUC का भुगतान करना शुरू कर देते हैं, मौजूदा छूट को समाप्त करते हैं, और यह कि वे दहन वाहनों पर लागू होने वाले अतिरिक्त कार्बन टैक्स के अधीन नहीं हैं"।

“हमारा मानना है कि यह सबसे उचित और न्यायसंगत उपाय है, जो उन लोगों को नुकसान नहीं पहुंचाएगा जो महत्वपूर्ण वित्तीय कठिनाइयों का सामना करते हैं और जो इन्हीं राजमार्गों का उपयोग भी नहीं करते हैं। अक्सर, ये लोग सब्सिडी नहीं मांग रहे होते हैं, वे बस यही चाहते हैं कि अनुपातहीन कर के बोझ से और अधिक बोझ न

पड़े "।

OE2024 प्रस्ताव के साथ दी गई रिपोर्ट के अनुसार, “श्रेणी A और E” में 2007 तक पंजीकृत वाहनों को कवर किया जाएगा।

Noícias ao Minuto से संपर्क करने पर, टैक्स अथॉरिटी (AT) के एक सूत्र ने स्पष्ट किया कि, “सिंगल सर्कुलेशन टैक्स कोड के अनुसार, जिन वाहनों की पहली पंजीकरण तिथि 1981 से पहले है, वे IUC के अधीन नहीं हैं"।

इसका मतलब है कि 1981 से 2007 के बीच पंजीकृत कारों के लिए IUC में वृद्धि की जाएगी।

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