La patente di guida portoghese e il Documento Unico di Circolazione sono validi per entrambi i Paesi, quindi non ci sono grandi differenze in termini di documentazione. Tuttavia, le normative sono diverse, secondo un rapporto di NM.

Velocità

I limiti di velocità sono identici a quelli del Portogallo (50 km/h nei centri abitati, 120 km/h sulle autostrade). Tuttavia, circa il 70% delle strade urbane sono designate come "zone 30" (velocità limitata a 30 km/h), una misura attuata nel maggio 2021.

A differenza del Portogallo, sulle autostrade e sulle strade con spartitraffico centrale deve essere rispettata una velocità minima di 60 km/h, mentre sulle autostrade e sulle strade separate all'interno dei villaggi e delle aree residenziali la velocità è limitata a 80 km/h.

Esiste un'eccezione per le situazioni fuori dai centri abitati, quando un veicolo più lento viene sorpassato e la strada ha una corsia per senso di marcia. In questo caso, il conducente può superare il limite di velocità fino a 20 km/h, secondo l'ACP (Automobile Club del Portogallo).

Alcool

La regola è "Se guidi, non bere". Tuttavia, se si consumano bevande alcoliche, in Spagna il tasso massimo è lo stesso del Portogallo (0,5 grammi per litro di sangue). Esistono tuttavia delle eccezioni: i conducenti con meno di due anni di esperienza e i conducenti professionisti non possono superare i 0,3 grammi per litro di sangue.

Pedaggi

Esiste un'ampia rete di superstrade gratuite, ma anche di autostrade a pedaggio, come in Portogallo. In prossimità delle grandi città, alcune hanno tariffe speciali per le ore di punta e per determinati periodi dell'anno.

Illuminazione

I motocicli devono avere sempre le luci accese, indipendentemente dall'ora del giorno.

Traffico

Secondo l'Agenzia delle Autorità di Madrid, in città ci sono zone a basse emissioni, per cui su tutte le strade urbane sono ammesse solo le auto con bollino ambientale. Sempre nella capitale, i veicoli dei non residenti possono circolare solo sulle strade rosa all'interno della zona prioritaria residenziale Sol-Palácio.

Le corsie BUS-VAO sono invece riservate a motociclette, autobus e autovetture con almeno due occupanti (Madrid) o tre (Barcellona). Queste corsie si trovano sull'autostrada A6 in entrata a Madrid e sull'autostrada C58 in entrata a Barcellona e sono segnalate soprattutto nelle ore di punta.

Le multe

La polizia stradale può emettere multe sul luogo dell'infrazione, con un periodo di ricorso di 15 giorni. Se si paga subito la multa, questa viene ridotta del 30%.

La velocità eccessiva può essere punita con multe da 100 a 500 euro, mentre l'uso improprio del cellulare costa 200 euro e la guida sotto l'effetto di droghe è punibile con 1.000 euro. Alcune violazioni gravi possono comportare il sequestro del veicolo e persino il carcere.

Veicoli

Le normative spagnole prevedono che i veicoli abbiano una ruota di scorta in buone condizioni e gli strumenti necessari per cambiarla. Sono escluse le auto che non hanno una ruota di scorta di fabbrica, ma sono dotate di un kit di riparazione.

D'altra parte, un camper o una combinazione auto/roulotte di lunghezza superiore a 12 metri deve avere uno o due catarifrangenti gialli nella parte posteriore.

Non è più obbligatorio avere luci di ricambio e strumenti per la sostituzione, a differenza del passato.