Ana Abrunhosa benadrukte dat de verlaging deel zal uitmaken van een "completer" programma voor mobiliteit en toegankelijkheid om het gebruik van het openbaar vervoer aan te moedigen.

"De verbintenis is om de tol te verlagen [op de binnenlandse snelwegen en op de A22]. We gaan onderzoeken welke tolverlaging we kunnen doorvoeren als onderdeel van een breder programma", zei ze, en voegde eraan toe dat de studie over mobiliteit en toegankelijkheid in het eerste kwartaal van 2023 moet zijn afgerond.

"Tolheffing in de binnenlanden is een zeer hoge kostenpost, dat hebben we nooit ontkend", zei ze, maar ze benadrukte dat de verlaging "duurzaam" moet zijn, zodat ze jaren meegaat.

Ana Abrunhosa gaf ook toe te weten dat er stemmen opgaan om de tolheffing in het binnenland volledig af te schaffen, maar zei dat "er geen voorwaarden zijn" om deze maatregel goed te keuren.

De minister van Territoriale Cohesie erkende ook dat de maatregelen die het gebruik van de eigen auto stimuleren "in tegenspraak" zijn met de noodzaak om het gebruik van het openbaar vervoer aan te moedigen, maar herinnerde eraan dat het binnenland geen alternatieven heeft.

"In het binnenland zijn er geen alternatieven op het gebied van wegen en er is ook geen openbaar vervoer zoals aan de kust. Het idee is om de [tol] te verlagen, maar dat is niet de oplossing. De oplossing is het bevorderen van het aanbod van openbaar vervoer", benadrukte zij.