एना अब्रूनहोसा ने जोर देकर कहा कि यह कटौती सार्वजनिक परिवहन के उपयोग को प्रोत्साहित करने के लिए गतिशीलता और पहुंच के “अधिक पूर्ण” कार्यक्रम का हिस्सा होगी।

“प्रतिबद्धता [आंतरिक राजमार्गों और A22 पर] टोल को कम करने की है। उन्होंने कहा, “हम अध्ययन करने जा रहे हैं कि एक व्यापक कार्यक्रम के हिस्से के रूप में हम टोल में क्या कमी कर सकते


हैं”, उन्होंने कहा कि गतिशीलता और अभिगम्यता का अध्ययन 2023 की पहली तिमाही में पूरा किया जाना चाहिए “आंतरिक क्षेत्रों में टोल एक बहुत ही उच्च संदर्भ लागत है, हमने इससे कभी इनकार नहीं किया” उन्होंने कहा, हालांकि, इस बात पर जोर देते हुए कि पिछले कुछ वर्षों तक चलने के लिए कटौती “टिकाऊ” होनी चाहिए।

एना अब्रूनहोसा ने यह भी स्वीकार किया कि टोल को पूरी तरह से इंटीरियर में खत्म करने के लिए कॉल किए गए हैं लेकिन उन्होंने कहा कि इस उपाय को अपनाने के लिए “कोई शर्त नहीं” है।

क्षेत्रीय सामंजस्य मंत्री ने यह भी स्वीकार किया कि सार्वजनिक परिवहन के उपयोग को प्रोत्साहित करने वाले उपाय सार्वजनिक परिवहन के उपयोग को प्रोत्साहित करने की आवश्यकता के साथ “प्रति-चक्र में” हैं, लेकिन याद किया कि इंटीरियर के पास कोई विकल्प नहीं है।


“इंटीरियर में सड़कों के मामले में कोई विकल्प नहीं है और तट पर सार्वजनिक परिवहन भी नहीं है। विचार [टोल] को कम करने का है, लेकिन यह समाधान नहीं है। इसका समाधान सार्वजनिक परिवहन की आपूर्ति को बढ़ावा देना है”, उन्होंने जोर दिया।