Dit is ongeveer de helft van de verhoging die de concessiehouders in november voorstelden, op basis van de ontwikkeling van de inflatie, en die de uitvoerende macht weigerde, aldus Jornal de Negócios.

Volgens de krant wil de regering een maximumgrens voor de stijging van de tol in 2023 vaststellen boven de rem van 2% die werd toegepast op de huurprijzen, maar onder de 9% tot 10% die door de concessiehouders werd voorgesteld. Vorige week had de minister van Infrastructuur, Pedro Nuno Santos, al gegarandeerd dat de tolgelden niet zouden stijgen met de inflatie, waarmee hij de belofte herhaalde die al was gedaan door premier António Costa.

De concessiehouders van de snelwegen hadden tot 15 november de tijd om hun prijsvoorstellen voor 2023 aan de regering mee te delen, waarna de staat 30 dagen de tijd had om opmerkingen te maken. De regering en de concessiehouders zijn bijeengekomen om de limiet en de compensatiebeginselen vast te stellen, en de details van deze laatste kunnen pas begin volgend jaar worden afgesloten.