Sinds 1 september beschikken de Portugese wegen over 37 nieuwe radars, waarvan er 12 de gemiddelde snelheid controleren.

In een evaluatie van de eerste maand geven de autoriteiten aan dat er geen ernstige verwondingen of doden zijn geregistreerd in het invloedsgebied van de nieuwe radars en dat "het aantal voertuigen dat te hard reed met 80% is afgenomen, vergeleken met metingen die zijn uitgevoerd voordat de radars in gebruik werden genomen".

In het hele nationale snelheidscontrolesysteem (SINCRO - 61 initiële radars en 37 nieuwe) werden in de maand september bijna 20 miljoen voertuigen geïnspecteerd door de ANSR, een stijging van 76% in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar.

In dezelfde periode bedroeg het aantal geregistreerde overtredingen 112.744 en het overtredingspercentage steeg tussen 2022 en 2023 van 0,29% naar 0,57%, dat wil zeggen dat voor elke duizend geïnspecteerde voertuigen er dit jaar zes werden beboet, terwijl dat er vorig jaar slechts drie waren.

"De doelstellingen van de ANSR in de invloedsgebieden van de nieuwe radars werden in deze periode volledig bereikt, namelijk: een sterke daling van de snelheid van voertuigen, een sterke daling van voertuigen die te hard rijden en een verkeersongeval met een ernstindex van nul, met nul doden en nul zwaargewonden".

De "nieuwe locaties voor snelheidscontroles werden geselecteerd op basis van twee fundamentele criteria: ernstige ongevallen en snelheid, namelijk waar een te hoge snelheid relevant bleek te zijn voor deze ongevallen", herinnert de ANSR zich.

Op deze locaties zijn de afgelopen vijf jaar 115 mensen om het leven gekomen, wat neerkomt op een kwart van de doden op de 175 door de ANSR geïdentificeerde concentratieplaatsen van dodelijke ongevallen.

De gemiddelde snelheidsverlaging was het duidelijkst (95%) in de radars op de nationale wegen 10 (Vila Franca de Xira) en 206 (Fafe) en Benavente (EN119) was de plaats waar de meeste snelheidsovertredingen werden geregistreerd.

Gerelateerde artikelen: