Zgodnie z propozycją, wskaźnik ten będzie miał teraz zastosowanie do wszystkich kierowców w Hiszpanii, niezależnie od ich zawodu lub długości prawa jazdy. Obecne prawo dopuszcza wskaźnik 0,5 grama alkoholu na litr krwi dla większości kierowców.

W Hiszpanii ten maksymalny wskaźnik jest obniżony do 0,3 grama dla niektórych zawodów (na przykład kierowców autobusów, kierowców karetek pogotowia i kierowców ciężarówek).

Projekt ustawy, który został przyjęty przez hiszpański parlament z inicjatywy Hiszpańskiej Partii Socjalistycznej (PSOE, która przewodzi rządowi w tym kraju), uzyskał poparcie 177 deputowanych z 350 obecnych na posiedzeniu plenarnym. Przeciwko głosowało 32 posłów z Vox, a 135 z Partii Ludowej wstrzymało się od głosu.

Było to pierwsze głosowanie i debata nad wnioskiem w parlamencie, który teraz zacznie go analizować na poziomie komisji, gdzie można wprowadzić poprawki, zanim inicjatywa powróci na posiedzenie plenarne w celu ostatecznego głosowania. Obecnie nie ma harmonogramu tego procesu.

Oprócz zmiany limitów maksymalnej dopuszczalnej ilości alkoholu we krwi do prowadzenia pojazdów, wniosek wprowadza zakaz upubliczniania informacji o tym, gdzie odbywają się kontrole policyjne kierowców.

W tym przypadku wniosek wyraźnie wspomina o "zorganizowanych grupach", które udostępniają te informacje w sieciach społecznościowych lub za pośrednictwem platform komunikacyjnych, takich jak WhatsApp lub Telegram.

Portugalia chce pójść za przykładem

Po tym, jak środek został zatwierdzony w Hiszpanii, Portugalia również wykazała zainteresowanie pójściem w jej ślady. Joana Teixeira, prezes Portugalskiego Stowarzyszenia Alkoholizmu (SPA), w oświadczeniach dla Lusa stwierdza, że podobny środek powinien zostać przyjęty w Portugalii, zauważając, że "zupełnie inaczej" jest mieć poziom alkoholu we krwi o,2 i 0,5, co może mieć wpływ na percepcję kierowcy.