Pode parecer idealista quando se ouve alguém falar assim, mas já não é apenas um sonho. Está a começar a acontecer. E a melhor parte? Portugal está mesmo ali, a ajudar a torná-lo real.

Por toda a Europa, mentes corajosas estão a juntar-se num projeto excitante chamado HERA - Hybrid-Electric Regional Architecture. A ideia subjacente é ambiciosa: criar uma nova geração de aviões regionais que sejam mais limpos, mais silenciosos e muito mais eficientes. Estes aviões híbrido-eléctricos transportarão entre 50 e 100 passageiros, efectuando rotas curtas com menos de 500 quilómetros e reduzindo o consumo de combustível e as emissões de gases com efeito de estufa em 50%, em comparação com os aviões regionais mais avançados da atualidade.

Isto é mais do que um mero avanço tecnológico. Faz parte de um movimento mais vasto para repensar a forma como vivemos e nos deslocamos face à emergência climática. E é um dos principais projectos no âmbito do programa "Aviação Limpa", a iniciativa emblemática da UE para tornar os voos mais sustentáveis, apoiada pelo quadro de investigação e inovação do Horizonte Europa.

Mas o que torna isto ainda mais emocionante para mim é o facto de Portugal estar a contribuir ativamente para esta transformação.

O nosso ISQ (Instituto de Soldadura e Qualidade) está a desempenhar um papel fundamental no projeto. Com décadas de experiência em sistemas aeroespaciais, ensaios e engenharia sustentável, o ISQ está a ajudar a desenvolver e a avaliar as tecnologias críticas que tornarão estas aeronaves possíveis. Desde a análise de materiais ao apoio à integração de sistemas e ao desempenho ambiental, Portugal não está apenas a participar; mais do que isso, estamos a ajudar a liderar.

E porque não? Temos todas as vantagens naturais. A luz solar, o vento, o acesso ao oceano e uma infraestrutura de energias renováveis em crescimento significam que estamos numa posição perfeita para apoiar tecnologias de energia intensiva como estas de uma forma sustentável. Se a Europa está a construir a aviação limpa do futuro, Portugal tem tudo o que é necessário para ser a sua plataforma de lançamento.

Não posso deixar de me sentir orgulhoso. Quando vejo nomes globais como a Airbus, a Rolls-Royce, a Siemens, a Safran, a Honeywell e a Thales a colaborar com talentos portugueses, vejo mais do que inovação. Vejo unidade! Vejo um continente a unir-se, o que é importante nos dias que correm, a resolver problemas que interessam e a construir um futuro onde a responsabilidade climática e o progresso tecnológico andam de mãos dadas.

Este projeto não tem apenas a ver com aviões, tem a ver com visão. Tem a ver com o poder da colaboração, o potencial da ciência e a coragem de acreditar que é possível um futuro melhor.

Sei que o caminho não vai ser fácil. Ainda há desafios em termos de escalabilidade, infra-estruturas e acessibilidade económica. Mas a HERA dá-nos algo raro: esperança apoiada no conhecimento e progresso guiado por objectivos.

Portugal está a sonhar em grande, como no tempo dos exploradores, e finalmente estamos a sonhar na mesma língua do futuro.

Porque os céus limpos já não são apenas uma ideia. Estão a ser desenhados, testados e construídos hoje.

Author

Paulo Lopes is a multi-talent Portuguese citizen who made his Master of Economics in Switzerland and studied law at Lusófona in Lisbon - CEO of Casaiberia in Lisbon and Algarve.

Paulo Lopes