V@@

ehiculele grele de marfă vor putea acum să-și umple rezervoarele cu motorină 100% regenerabilă. Acest biocombustibil, produs de Galp, este disponibil la stațiile de alimentare din Matosinhos și Vila Franca de Xira, iar o strategie de extindere este pe masă care va căuta să satisfacă cererea existentă.


Potrivit declarației trimise către Lusa, motorina 100% regenerabilă de la Galp este un biocombustibil cu intensitate redusă de carbon, „obținut din materii prime reziduale sau avansate, cum ar fi uleiurile de gătit uzate și reziduurile de grăsimi animale”, permițând o reducere a emisiilor de dioxid de carbon cu până la 90%, comparativ cu motorina fosilă.

ECO a întrebat ce prețuri ar fi percepute pentru vânzarea acestui biocombustibil, dar Galp nu a furnizat detalii suplimentare.

„Utilizarea biocombustibilului în vehiculele cu motoare diesel cu ardere internă este identică cu cea a motorinei convenționale”, garantează Galp, condus de Filipe Silva.

Deocamdată, Bosch și TJA, un operator logistic, au fost primii clienți care s-au alăturat, dar ideea va fi extinderea bazei de clienți cu cardul Galp Frota Corporate sau prin livrarea directă la sediul clientului. „Extinderea acestui produs la stațiile de rețea Galp va urma nevoile cererii pieței”, se arată în declarație.

Dezvoltarea acestui combustibil are loc ca parte a strategiei companiei petroliere de a investi în producția de biocombustibili începând cu 2025, la Rafinăria Sines. Această unitate și instalarea a 100 megawați (MW) de electrolizatoare pentru producerea de hidrogen verde reprezintă o investiție comună de 650 de milioane de euro.