Список, в который сейчас входят Ота, Рио-Фрио или Синтра, вскоре будет сокращен, а "финалисты" будут объявлены в четверг.

Список вариантов начинался с пяти, вырос до семи, затем до девяти и теперь дошел до 17. Согласно отчету ECO, в список стратегических вариантов для усиления пропускной способности аэропортов Лиссабонского региона теперь также входят Ота, Рио-Фрио или Посейран, которые уже рассматривались ранее, а также Апостиша, Эвора, Синтра, Танкос и Пегойш.

Новое увеличение стало результатом предложений, поступивших через веб-сайт Aeroparticipa.pt, созданный технической комиссией, ответственной за стратегическую экологическую оценку (SEA), чтобы прислушаться к мнению граждан. "Мы получили более 700 предложений, из которых мы оставили восемь - те, которые имели информацию для рассмотрения", - сказал Розарио Партидарио, председатель комиссии, в заявлении для ECO.

Предварительный список будет сокращен. В четверг CTI организует конференцию в аудитории Национальной лаборатории гражданского строительства (LNEC), где представит принятые технико-научные критерии осуществимости, а также варианты-"финалисты", основанные на применении этих критериев.

Гонка" за будущее местоположение аэропорта началась с пяти вариантов, выдвинутых правительством при запуске нового SEA. Это было сохранение Портелы в сочетании с Монтижу, в вариантах основного или вспомогательного аэропорта, новой инфраструктуры в Кампо-де-Тиро-де-Алькочете, Сантареме и Портела плюс Сантарем.

CTI добавила Бежу и аэропорт Портела+Альверка в конце января, после того, как проекты были представлены. 8 апреля была добавлена авиабаза Монте-Реал и, по инициативе технической комиссии, Алкошете+Портела.

Розарио Партидарио положительно оценивает процесс консультаций с гражданами. "К концу года мы выработаем решение, которое уже обсуждалось, или даже новое, но несомненно то, что произойдет то, чего не было до сих пор, а именно - процесс участия. В общей сложности мы получили около 27 000 предложений", - рассказал он.

"Люди не только высказывались, они добавляли предложения и поднимали вопросы. Это позволяет нам иметь представление о том, что люди думают" о местах, - говорит генеральный координатор CTI. "Мы получили множество выражений поддержки за такой открытый и прозрачный процесс", - подчеркнула она.