सूची, जिसमें अब ओटा, रियो फ्रियो या सिंट्रा शामिल हैं, जल्द ही गुरुवार को घोषित होने वाले “फाइनलिस्ट” के साथ वापस कर दी जाएगी।

विकल्प पांच से शुरू हुए, सात हो गए, फिर नौ और अब बढ़कर 17 हो गए। ईसीओ की एक रिपोर्ट के अनुसार, लिस्बन क्षेत्र की हवाई अड्डे की क्षमता को सुदृढ़ करने के लिए रणनीतिक विकल्पों की सूची में अब ओटा, रियो फ्रियो या पोसीरो भी शामिल हैं, जिन पर पहले से ही विचार किया गया था, और अपोस्टिका, एवोरा, सिंट्रा, टैनकोस और पेगेस।

नागरिकों को सुनने के लिए रणनीतिक पर्यावरण आकलन (SEA) के लिए जिम्मेदार तकनीकी आयोग द्वारा बनाई गई AeroParticipa.pt वेबसाइट के माध्यम से प्रस्तावित प्रस्तावों से नई वृद्धि का परिणाम है। ईसीओ को दिए बयानों में आयोग की अध्यक्षता करने वाले रोज़ारियो पार्टिडारियो ने कहा, “हमें 700 से अधिक प्रस्ताव मिले, जिनमें से आठ को हमने बरकरार रखा, जिन पर विचार करने के लिए हमारे पास जानकारी थी।”

अनंतिम सूची को छोटा किया जाएगा। गुरुवार को, CTI नेशनल सिविल इंजीनियरिंग लेबोरेटरी (LNEC) के ऑडिटोरियम में एक सम्मेलन आयोजित कर रहा है, जहां यह अपनाए गए तकनीकी-वैज्ञानिक व्यवहार्यता मानदंडों के साथ-साथ इन मानदंडों के आवेदन के आधार पर “फाइनलिस्ट” विकल्पों को प्रस्तुत करेगा।

हवाई अड्डे के भविष्य के स्थान के लिए “दौड़” नए एसईए के लॉन्च में सरकार द्वारा उन्नत पांच विकल्पों के साथ शुरू हुई। वे मोंटिजो के साथ पोर्टेला का रखरखाव करते थे, मुख्य या द्वितीयक हवाई अड्डे के रूप में संस्करणों में, कैम्पो डी टिरो डी अल्कोचेटे, सैंटारेम और पोर्टेला प्लस सैंटारेम में एक नया बुनियादी ढांचा।

परियोजनाओं के प्रस्तुत होने के बाद,

जनवरी के अंत में CTI ने बेजा और पोर्टेला+अलवरका हवाई अड्डे को जोड़ा। 8 अप्रैल को, मोंटे रियल एयर बेस को जोड़ा गया और, तकनीकी आयोग, अल्कोचेट+पोर्टेला की पहल पर।

रोज़ारियो पार्टिडारियो नागरिकों के साथ परामर्श प्रक्रिया का सकारात्मक मूल्यांकन करता है। “साल के अंत तक हम एक ऐसे समाधान के साथ आने जा रहे हैं, जिस पर पहले ही चर्चा हो चुकी थी या एक नया भी, जो निश्चित है वह यह है कि जो कुछ अभी तक नहीं हुआ है, वह होगा, जो एक सहभागी प्रक्रिया है। कुल मिलाकर हमें लगभग 27,000 योगदान मिले”, उन्होंने खुलासा किया।

“ लोगों ने न केवल बात की, उन्होंने सुझाव जोड़े और सवाल उठाए। यह हमें यह समझने की अनुमति देता है कि लोग स्थानों के बारे में क्या सोचते हैं”, सीटीआई के सामान्य समन्वयक कहते हैं। उन्होंने जोर देकर कहा, “हमें इस तरह की खुली और पारदर्शी प्रक्रिया के लिए समर्थन के कई भाव मिले हैं।”