Enligt Público kommer de två eurona för varje passagerare som går i land att betalas av fartygsoperatörerna, via plattformen Janela Única Logística.

Informationen gavs till tidningen av administrationen för Lissabons hamn(APL), som sa att de höll på att slutföra detaljerna i förfarandet, vilket resulterade i ett protokoll som skulle undertecknas med Lissabons kommunfullmäktige(CML), motsvarande ytterligare årliga skatteintäkter på 1,2 miljoner euro.

"För närvarande är villkoren uppfyllda för att samma [skatt] ska kunna införas", sade APL och tillade att man höll på att "slutföra det protokoll som ska undertecknas med Lissabons kommunfullmäktige för att reglera uppbörden av turistskatten, på samma sätt som för hotellbranschen".

"Vi slutför för närvarande den slutliga versionen av dokumentet med CML och implementerar internt förfarandena så att avgiften tas ut av passagerare som gör en mellanlandning för att besöka staden", sade APL till tidningen.

Administrationen för Lissabons hamn berättade också för Público att operatörerna redan, "för flera månader sedan", informerades om att avgiften skulle tas ut 2024, vilket meddelades genom Cruise Lines International Association(CLIA), den representativa sammanslutningen för kryssningsfartygsägare.

APL försäkrade också att avgiften inte skulle tas ut under 2023 eftersom försäljningen av kryssningsaktiviteter skedde i förväg.

"Genom att den trädde i kraft först 2024 kunde kostnaden för det värde som hänför sig till turistskatten inkluderas vid försäljningstillfället", förklarade APL för Público.