Borgmästare João Leite (PSD) betonade planens omvandlingspotential för att förbättra invånarnas livskvalitet. Huvudmålen kretsar kring icke-förorenande mobilitetsalternativ, som att förbättra ekologiska korridorer, gångvägar, kollektivtrafikens tillgänglighet och gågator i historiska centrum.

"Det här dokumentet kommer att förbättra livskvaliteten för vår befolkning och för dem som besöker oss. Det är en revolution som vi vill göra i vårt offentliga rum", sade borgmästaren João Leite (PSD) under presentationen. Planen är utformad för att genomföras under de kommande 10 åren och fokuserar på att uppmuntra invånarna att gå mer och använda kollektivtrafiken.

Ett viktigt mål är att öka antalet fotgängarvänliga områden i Santaréms historiska centrum, vilket ger säkrare och bekvämare vägar, särskilt för studenter och andra stadsbor. Genom att främja icke-förorenande transportalternativ syftar planen också till att minska stadens koldioxidavtryck samtidigt som rörligheten blir säkrare och effektivare för alla.

Enligt uppgifter från kommunen ökade privatbilismen i Santarém med 14% mellan 2001 och 2021. För att motverka denna trend föreslår planen att den nedre delen av staden ska anslutas till platån med hjälp av "miljövänliga mekaniska lösningar" som rulltrappor, hissar och linbanor. Tre nya anslutningspunkter har identifierats: São Bento till Ribeira de Santarém, Rafoa Viewpoint till São Domingos och Portas do Sol Garden till Ribeira de Santarém.

Initiativet syftar också till att förbättra rörligheten i städerna för äldre, så att de kan bo och arbeta i staden längre och samtidigt behålla sitt oberoende. Även om den totala investering som krävs för planen inte har offentliggjorts, försäkrade borgmästaren att finansieringsstrategier aktivt eftersträvas för att förverkliga visionen om ett grönare, mer tillgängligt och fotgängarvänligt Santarém.