Büyük hayalleri olan motosiklet öncüsü

Carlota Carochinho, ülkede motosikletli tek kız ve bu sporda Algarve'den tek çocuk. Bu gerçek ve Carlota'nın art arda zaferleri, medyanın sürücüye ve başarılarına ışık

Carlota 2019'da binmeye başladı ve 2020'de ulusal şampiyon oldu. 2022'de yine ulusal şampiyon oldu. Bu yıl üstün bir motosiklete (160cc) yükseldi ve sıralamada ikinci sırada yer aldı. Carlota ayrıca İspanya şampiyonasında yarışıyor ve geçen yıl

Bu 12 yaşındaki kıza harika bir binici olmak için ne gerektiğini sorduğumda, bana fiziksel olarak iyi bir sürücünün güçlü olması gerektiğini söyledi, bu yüzden okuldan sonra boş zamanlarında yüzme, aikido ve kickboks gibi birçok sporda antrenman yapıyor. Zihinsel düzeyde, “zihinsel engelleri yıkmanın çok önemli olduğunu söylüyor. Denemezsek yapamayacağımı söyleyemeyiz”.

Annesine göre Diana Sã© rio: “Binici olmak ondan geldi. Hiç kimse bir binici kızı olmasını düşünmedi. Carlota'nın ebeveynleri her zaman motosiklet severler olmuştur, ancak yolda hiç kimse kızlarının motosikletteki parlak geleceğini hayal etmedi. Carlota, “Annem belli bir yaşa geldiğimde okula gitmek için bir scooter almak isteyeceğimi düşündü çünkü ailem hoşuna gittiği için muhtemelen ben de isterdim” dedi

Ancak, her şey değişti “bir gün Miguel Oliveira'nın Portimã£o'da, Algarve'nin Uluslararası Autã³dromo'sunda olacağını duyduk ve imzasını almak istedik ve orada 110cc'lik bir scooter vardı. Miguel Oliveira'nın babası Paulo Oliveira bana potansiyelim olduğunu ve potansiyel bir sürücü olabileceğimi söyledi ve bu şekilde başladık. Bana ilk yarışıma meydan okudu.

Pahalı spor

“İlk yarışına Miguel Oliveira'nın babasından ödünç alınan bir scooter ile gitti. Ondan sonra, Carlota ile ne yapacağımızı bulmak bize (ebeveynlere) kalmıştı. Yaptığımız şey bir spor projesi hazırlamak ve 2019'dan beri sponsor almaya çalışmaktı. Mevsimleri çok fedakarlıkla tamamlıyoruz. Ebeveynler olarak, Carlota'nın böyle bir sporda olması için mali kaynaklara sahip değiliz” dedi

Annesi bize kızını böyle bir sporda tutmanın ne kadar zor olduğunu söyledi. “Her şeyin büyük ağırlığı eğitimle başlar. Motosikletin bakım maliyetleri vardır. Carlota bu yıl iki motoru kırdı. Bir motorun maliyeti 1.000 civarındadır. Carlota'nın motosikleti 6.000 civarındadır

Büyük mücadele

Carlota'nın ebeveynleri, kızlarının bu sporda parlamalarını sağlamak için çok mücadele ediyor. Ancak mucizeler yoktur. Para olmadan hiçbir yere varamazlar. Diana Sã© rio bana bir sonraki yarış için paraları olmadığını söyledi, bu da onları çok endişelendiriyor. Yapılandırılmış bir spor planına sahipler ve sponsor olmak isteyen herkes bunu vergi faturalarına koyabilecek

Carlota'nın antrenman yapabileceği başka çocuğu olmayan Portimã£o'da Algarve'de sadece bir karting yarışı olduğu için, aile her hafta sonu kilometrelerce seyahat etmek zorunda kalıyor, böylece kızları İspanya da dahil olmak üzere antrenman yapabiliyor.

“İspanya'daki çocukların başka koşulları var. Örneğin haftada üç kez antrenman yapmalarına izin veren motosiklet okulları var. Ve her gün antrenman yapan çocuklar var. Bu, Carlota için diğerlerine kıyasla bir dezavantaj oluyor çünkü daha az antrenman yapıyor” (sadece hafta sonları

“Gerçekten ihtiyacımız olan şey para, ama birisi bize para yerine yakıt kartı verirse, bu da harika olur. Paraya ihtiyacımız var çünkü yarış pistinin kiralanması için ödeme yapmamız gerekiyor, yemek yemeliyiz, seyahat için ödeme yapmamız gerekiyor, geçiş ücretleri dahil, yakıt, bir karavanımız olmasına rağmen ve bu yüzden geceleme konaklamalarından tasarruf ediyoruz, "Dedi

Büyük bir geleceğe doğru bir sonraki adım

“Carlota şimdi motosiklet hayatında büyük bir sahneyle karşı karşıya. Gelecek yıl, Carlota profesyonel motosiklete geçecek. Carlota karting pistinden ayrılacak ve ana yarış pistine gidecek” dedi anne

Bununla birlikte, ailenin tek başına karşılaşamayacağı birçok ilişkili maliyet vardır. “Carlota'nın bu geçişi yapmak için ihtiyaç duyduğu motosiklet 8.000 Euro'ya mal oluyor ve 2.500 Euro'ya mal olan ekstra bir motora ihtiyacımız var. Bir yarış kıyafeti yapmak 1600 avroya mal oluyor, çünkü bu takım elbise kanguru derisinden yapılmış, tüm korumaya sahipler, böylece biniciler olabilecek düşmelerden korunuyor. Motosiklet, yedek motor ve takım elbise, bot, eldiven ve kask eklerseniz, neredeyse 15.000 Euro'dur. Daha sonra yeni motosiklet için her lastik seti 500 Euro'ya mal olacak ve her antrenman yaptığında bir takım lastik takıyor” diye ekledi Diana São ©

Rüya

Sonuç olarak, “Carlota'nın 2.5 cc'ye geçmesiyle, finansal güce sahip bazı kuruluşların orta ve uzun vadede Carlota'nın projesine bahis oynayacağını umuyoruz. Carlota'yı alan bu kuruluşların harika bir projeksiyonu olacak. Birincisi, çünkü Carlota'nın rotasını sağlayanlar onlar ve ikincisi, çünkü oraya giden ilk kız o olacak

Carlota çok azimli. Tam olarak ne istediğini biliyor ve ailesinin karşılaştığı ekonomik zorluklar bile hayalini durdurmuyor - Carlota MotoGP'deki ilk kadın olmak istiyor

Daha fazla bilgi için lütfen dianaserio@gmail.com adresine e-posta gönderin

Carlota Facebook'ta https://www.facebook.com/csc28 ve Instagram @csc28Carlota 'da.

Paula Martins is a fully qualified journalist, who finds writing a means of self-expression. She studied Journalism and Communication at University of Coimbra and recently Law in the Algarve. Press card: 8252

Paula Martins