У запрошенні, надісланому Радою директорів Metro do Porto, до якого мав доступ Луса, зазначено, що церемонія відбудеться о 10:00 на початку станції Santo Ovídio.

У засіданні візьмуть участь міністр інфраструктури Мігель Пінту Лус і міністр навколишнього середовища Марія да Граса Карвалью.

Продовження жовтої лінії (D) між Санту-Овідіу та Віла-д'Есте у Віла-Нова-де-Гайя, що в районі Порту, включає станції Manuel Leão та Hospital Santos Silva.

Контракт на продовження Жовтої лінії до Віла-д'Еште довжиною понад три кілометри розпочався у 2021 році і передбачав будівництво 420-метрового віадука між станціями Санту-Овідіу і Мануель-Лео (станція метро), кілометрового тунелю до станції Госпіталь Сантуш-Сілва та Парку матеріалів і майстерень (PMO).

У Санту-Овідіу нинішня станція Жовтої лінії також матиме пішохідне сполучення з майбутньою станцією лінії Рубі (Санту-Овідіу - Каса-да-Музика) і майбутньою станцією швидкісного потягу, також у Санту-Овідіу, кільцева розв'язка якої має бути перетворена на площу.

За даними попереднього уряду, загальні витрати на продовження жовтої лінії метрополітену Порту становлять 206,4 мільйона євро.

Наразі метрополітен Порту має шість ліній в експлуатації, очікується відкриття продовження жовтої лінії (D) між Санту-Овідіу і Віла-д'Есте (Віла-Нова-де-Гайя), а також завершення робіт на рожевій лінії (G) між Сан-Бенту і Каса-да-Музика (Порту) і лінії метробуса між Каса-да-Музика і площею Імперського вокзалу.

Роботи на лінії Рубі (Санту-Овідіу - Каса-да-Музика), яка включає новий міст через річку Дору, вже розпочалися, а також оголошено публічний тендер на другу чергу "метробусу", який з'єднає лінію з площею Сідаде-ду-Сальвадор (кільцева розв'язка Анемона).