У тексті петиції, доступному в Інтернеті, йдеться про те, що місцева влада має намір "впроваджувати політику мобільності, яка прямо суперечить екологічній, міській та туристичній стійкості, вливаючи більше автомобілів у перевантажений центр Фуншала, і з додатковим обтяжуючим фактором розташування нової автостоянки в делікатному районі історичних будівель, внесених до списку пам'яток архітектури".

Проєкт будівництва підземного паркінгу на площі Праса-ду-Мунісіпіу, розрахованого на 500 автомобілів, є частиною програми, представленої коаліцією СДП/ХДС-ПП у 2021 році - році, коли вона перемогла на місцевих виборах з абсолютною більшістю голосів.

Список очолив соціал-демократ Педру Каладу, який подав у відставку з посади мера в січні цього року після розслідування підозр у корупції на Мадейрі, в якому він був названий обвинуваченим.

У громадській петиції під назвою "Проти будівництва автостоянки під площею Муніципалітету Фуншала" йдеться про те, що проект суперечить політиці мобільності, прийнятій в "будь-якому розвиненому і цивілізованому європейському місті", в сенсі витіснення автомобілів з історичних центрів і повернення вулиць пішоходам.

"Буріння отвору на одній з найкрасивіших площ Фуншала, площі Муніципалітету, побудованій на початку 1940-х років двома найвідомішими португальськими архітекторами, Франсіско Калдейра Кабралом і Раулем Ліно, спотворить її, навіть якщо згодом вона буде відновлена до свого первісного вигляду", - йдеться в тексті, вказуючи, що "при всій чесності і совісті ніхто не може гарантувати, що будівельні роботи, з неминучими струсами, не завдадуть шкоди занесеним до списку історичних будівель єзуїтської церкви і колегіуму, колишньому єпископському палацу, нині Музею сакрального мистецтва Фуншала, і навіть самій ратуші"."

Інформаційне агентство Lusa зв'язалося з місцевою владою щодо запуску громадської петиції, але виконавча влада, яку наразі очолює Крістіна Педра, відмовилася давати коментарі, пославшись на позицію, опубліковану в друкованому виданні Diário de Notícias da Madeira.