ऑनलाइन उपलब्ध याचिका के पाठ में कहा गया है कि स्थानीय प्राधिकरण “एक गतिशीलता नीति लागू करने का इरादा रखता है, जो पर्यावरण, शहरी और पर्यटन स्थिरता के बिल्कुल विपरीत है, फुंचल के भीड़भाड़ वाले केंद्र में अधिक कारों को इंजेक्ट करना, और सूचीबद्ध ऐतिहासिक इमारतों के एक नाजुक क्षेत्र में नए कार पार्क का पता लगाने के अतिरिक्त उत्तेजक कारक के साथ”।

500 कारों की क्षमता के साथ, प्राका डो म्यूनिसिपियो में एक भूमिगत कार पार्क बनाने की परियोजना, 2021 में PSD/CDS-PP गठबंधन द्वारा प्रस्तुत कार्यक्रम का हिस्सा है, जिस वर्ष उसने पूर्ण बहुमत के साथ स्थानीय चुनाव जीते थे।

सूची का नेतृत्व सोशल डेमोक्रेट पेड्रो कैलाडो ने किया, जिन्होंने मदीरा में भ्रष्टाचार के संदेह की जांच के बाद इस साल जनवरी में मेयर पद से इस्तीफा दे दिया था, जिसमें उन्हें प्रतिवादी नामित किया गया था।

“प्राका डो मुनिसिपियो डो फंचल के तहत एक कार पार्क के निर्माण के खिलाफ” शीर्षक वाली सार्वजनिक याचिका में माना गया है कि यह परियोजना ऐतिहासिक केंद्रों से कारों को हटाने और सड़कों को पैदल चलने वालों को वापस करने के अर्थ में “किसी भी विकसित और सभ्य यूरोपीय शहर” द्वारा अपनाई गई गतिशीलता नीतियों के खिलाफ जाती है।

पाठ

में कहा गया है, “फंचल के सबसे खूबसूरत चौकों में से एक में एक छेद ड्रिल करना, प्राका डो मुनिसिपियो, जिसे 1940 के दशक की शुरुआत में दो सबसे प्रसिद्ध पुर्तगाली वास्तुकारों, फ्रांसिस्को कैल्डेरा कैब्रल और राउल लिनो द्वारा बनाया गया था, इसे विकृत कर देगा, भले ही बाद में इसे अपने मूल रूप में बहाल कर दिया जाए,” पाठ में कहा गया है, यह दर्शाता है कि “पूरी ईमानदारी और विवेक में, कोई भी गारंटी नहीं दे सकता है कि निर्माण कार्य के साथ, अपरिहार्य झटकों से, जेसुइट चर्च और कॉलेज की सूचीबद्ध ऐतिहासिक इमारतों, पूर्व एपिस्कोपल पैलेस, जो अब फंचल म्यूजियम ऑफ सेक्रेड आर्ट है, को नुकसान नहीं पहुंचेगा और यहां तक कि खुद सिटी हॉल भी।”

लुसा समाचार एजेंसी ने सार्वजनिक याचिका के शुभारंभ के बारे में स्थानीय प्राधिकारी से संपर्क किया, लेकिन वर्तमान में क्रिस्टीना पेड्रा के नेतृत्व वाली कार्यकारी ने डायरियो डी नोटिसियस दा मदीरा के मुद्रित संस्करण में प्रकाशित स्थिति का हवाला देते हुए टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।