پرتگالی روڈ نیٹ ورک کا انتظام کرنے والی کمپنی نے زور دیا کہ یہ سرمایہ کاری ریکوری اینڈ لچک پلان (پی آر آر) کے تحت کی جائے گی اور یہ فارو اور ولا ریئل ڈی سانٹو انتونیو کے درمیان EN125 پر سفر کرنے والے ٹریفک کو اولہو شہر عبور کرنے سے روکے گی۔

آئی پی نے ایک بیان میں نوٹ کیا، “20 ملین یورو کی منصوبہ بند سرمایہ کاری کے ساتھ، یہ مداخلت پی آر آر - ریکوری اینڈ لچک پلان - کاروباری علاقوں میں اضافہ، کے دائرہ کار کے دائرہ کار میں شروع کیا گیا ہے، جو یورپی یونین کے ذریعہ شریک مالی اعانت فراہم کی گئی ہے۔

اسی ذریعہ نے مزید کہا کہ یہ کام “اولہو میں EN125 تک سڑک بائی پاس کی تعمیر پر مشتمل ہے اور اس کا مقصد شہر کو عبور کرتے وقت گردش کے حالات کو بہتر بنانا ہے، گزرنے والے ٹریفک کے موڑ، اور حفاظت کے ذریعے، حادثے کے خطرے کو کم کرنا، یعنی چلا جانا ہے"۔

سڑک حادثے کے ریکارڈوں کے مطابق، آئی پی کو اجاگر کرتے ہوئے، اس کام نے نیشنل روڈ 125 پر ہونے والے “سڑک حادثات کو کم کرنے میں متعلقہ شراکت” بھی فراہم کرے گا جو ملک میں سب سے خطرناک سمجھی جاتی ہے۔

کمپنی نے کہا کہ بائی پاس تقریبا چھ کلومیٹر لمبا ہوگا، ہر سمت میں ایک لین اور “مقامی روڈ نیٹ ورک سے رابطہ قائم کرنے کے لیے سات راؤنڈ آؤٹ” ہوگا۔

کمپنی نے مزید کہا، “یہ سڑک اولہو کے مغرب میں EN125 کے 111,600 کلومیٹر سے شروع ہوگی، اور اولہو کے مشرق میں موجودہ راؤنڈ آؤٹ پر ختم ہوگی، جو EN125 اور EN398 کو جوڑتا ہے۔”

آئی پی نے وضاحت کی کہ یہ راستہ، جو شمال سے شہر کے ارد گرد ہوگا، “ٹورجیو، بیلا منڈیل، جوو ڈی اوریم، ارروچیلا، کوئنٹا ڈو کالہو، کوئنٹا ڈو میجر، پونٹے ڈی کوئلفس (اولہو قبرستان) اور پیئرس کے قصبوں کے آس پاس میں بنایا جائے گا۔