موبلٹی سبسڈی کی منظوری

آرڈینننس جو “مینلینڈ اور ازورز اور میڈیرا کے خود مختار علاقوں اور ان علاقوں کے مابین نقل و حمل کی خدمات کے دائرہ کار میں معاشرتی نقل و حرکت کی سبسڈی کی قدر کا تعین کرنے کے طریقہ کار کی وضاحت کرتا ہے” آج سرکاری گزٹ میں شائع ہوا تھا۔

نئی اقدار اسی تاریخ پر نافذ ہوجاتی ہیں جیسے فرمان قانون جو سوشل موبلٹی سبسڈی مختص کرنے کے لئے نئے ماڈل کی وضاحت کرتا ہے، جو 24 مارچ کو شائع ہوا، اشاعت کے 10 دن بعد نافذ ہوتا ہے۔

اگر آرڈر نافذ ہونے سے پہلے (3 اپریل) ٹکٹ خریدے گئے تھے تو، معاشرتی نقل و حرکت کی سبسڈی ان اقدار کے مطابق دی جاتی ہے جو اس تاریخ تک عمل کی گئی تھیں۔

آرڈینننس کے مطابق، مینلینڈ کے سفر پر ازورز میں رہنے والے مسافروں کے ذریعہ ادا ہونے والا زیادہ سے زیادہ کرایہ 134 سے کم ہوکر 119 یورو ہوجاتا ہے، اور طلباء کے معاملے میں یہ 99 سے 89 یورو تک جاتا ہے۔

دونوں معاملات میں، ادائیگی کے لئے ٹکٹ کی اہل لاگت کی زیادہ سے زیادہ حد 600 یورو ہے۔

میڈیرا کے رہائشیوں کے لئے زیادہ سے زیادہ کرایہ، مینلینڈ کا سفر کرتے وقت، 86 سے 79 یورو تک گر جاتا ہے، اور طلباء کے لئے زیادہ سے زیادہ کرایہ 65 سے 59 یورو تک جاتا ہے۔

مڈیرا میں، ٹکٹوں کی اہل قیمت کی زیادہ سے زیادہ حد 400 یورو ہے، جو نئے آرڈیننس کے ساتھ، 500 یورو تک بڑھ جاتی ہے، “جب منزل یا آمد پورٹو سانٹو ہوگی"۔

دونوں جزیروں کے مابین رابطوں کے ل the، رہائشیوں کے لئے زیادہ سے زیادہ کرایہ 119 سے 79 یورو اور طلباء کے لئے زیادہ سے زیادہ کرایہ 89 سے 59 یورو تک گر جاتا ہے، جس میں دونوں معاملات میں ٹکٹوں کی اہل قیمت پر زیادہ سے زیادہ حد 600 یورو ہے۔

دونوں جزیروں میں، “اہلیت کے مقاصد کے لئے ٹکٹ جاری کرنے کی زیادہ سے زیادہ فیس، ایک طرفہ ٹکٹوں (OW) کے لئے 35 یورو اور راؤنڈ ٹرپ ٹکٹوں (RT) کے لئے 70 یورو ہے” ۔

سماجی نقل و حرکت کی سبسڈی تک رسائی حاصل کرنے کے ل the، فائدہ اٹھانے والے کو الیکٹرانک پلیٹ فارم پر ٹکٹ خریداری کے انوائس کی ایک کاپی جمع کرنی ہوگی، جس میں اہل لاگت کے مختلف اجزاء کے بارے میں معلومات اور ایئر لائن کے ذریعہ جاری کردہ سفر کو ثابت کرنے والی ایک

اگر آپ غیر ملکی شہری ہیں تو آپ کو شناختی دستاویز کی ایک کاپی اور کسی علاقے میں رہائش کو ثابت کرنے والی دستاویز کی ایک کاپی بھی جمع کروانا ہوگی۔

طلباء کو تعلیمی اسٹیبلشمنٹ کے ذریعہ جاری کردہ اور تصدیق شدہ دستاویز کی ایک کاپی بھی پیش کرنی ہوگی، جس سے یہ ثابت ہوتا ہے کہ وہ مناسب طریقے سے اندراج شدہ ہیں

جب تک الیکٹرانک پلیٹ فارم دستیاب نہیں ہوجاتا ہے، مطلوبہ دستاویزات ادائیگی کی خدمت فراہم کنندہ (سی ٹی ٹی) کو جمع کروانا ضروری ہے۔

سماجی نقل و حرکت کی سبسڈی (ایس ایس ایم) 2015 میں تشکیل دی گئی تھی اور اسے آزورز اور میڈیرا کے مختلف فرمان قوانین کے ذریعہ منظم کیا گیا تھا، لہذا حکومت نے 24 مارچ کو شائع ہونے والے ایک نئے فرمان کے ساتھ، “خود مختار علاقوں کے مابین آسان، کارکردگی اور مساوی سلوک کے مقاصد کے پیش نظر ایک یکساں اور واحد قانونی حکومت بنانے کا فیصلہ کیا۔”

فرمان قانون کے مطابق، “قیمت، طلب اور فراہمی کے حالات کا جائزہ” اور “فائدہ مسافروں کے ذریعہ متعلقہ استعمال” کی بنیاد پر، معاشرتی نقل و حرکت کی سبسڈی کی قدر کا “خود مختار علاقوں کے خود حکومت کرنے والے اداروں سے مشورہ کرنے کے بعد، سالانہ جائزہ لیا جانا چاہئے۔”

اس تشخیص کو ہر سال کے پہلے تین ماہ میں جنرل انسپیکٹریٹ آف فنانس (آئی جی ایف)، نیشنل سول ایوی ایشن اتھارٹی (اے این اے سی) یا موبلٹی اینڈ ٹرانسپورٹ اتھارٹی (اے ایم ٹی) کے ساتھ مشترکہ طور پر کیا جانا چاہئے، تاکہ ایگزیکٹو “اپریل کے آغاز سے فائدہ اٹھانے والوں کو مختص کی جانے والی رقم کا فیصلہ کرسکی"۔