部长理事会批准了连接卢雷斯市和奥迪维拉斯市的地面地铁线（紫罗兰线）的建设开支，总投资额为 5.273 亿欧元。

紫罗兰线是一条轻型地面地铁系统，共有 17 个车站，全长约 11.5 公里。

在卢雷斯（Loures）市，将建设九个车站，为卢雷斯、圣安东尼奥卡瓦列罗斯（Santo António dos Cavaleiros）和弗里拉斯（Frielas）教区提供服务，全长 6.4 公里。

在邻近的奥迪韦拉斯（Odivelas）市，将建设 8 个车站，为圣阿德里安波沃亚（Póvoa de Santo Adrião）、巴斯托奥利瓦尔（Olival de Basto）、奥迪韦拉斯（Odivelas）、拉马达（Ramada）和卡内萨斯（Caneças）教区提供服务，全长 5.1 公里。

根据由杜阿尔特-科代罗（Duarte Cordeiro）主管的环境与气候行动部发布的声明，未来维奥莱塔线路的资金将通过恢复与复原计划（3.9 亿欧元）、贷款和国家预算资金（1.373 亿欧元）的形式提供。

政府与里斯本地区的卢雷斯（Loures）和奥迪韦拉斯（Odivelas）两市议会在该线路的融资模式上存在分歧，因为政府希望两市承担部分投资。

卢雷斯市议会主席里卡多-莱昂（Ricardo Leão）在接受卢萨通讯社采访时，对政府的这一决定表示欢迎，并强调 "已经具备了推进这项工作的条件"。