赫兹已决定在美国出售其电动车队中的 20 000 辆汽车，代之以内燃汽车。不过，赫兹葡萄牙公司表示，他们将继续朝着电动化的方向发展，甚至将在 2024 年加强电动车队。不过，该公司和葡萄牙的一个行业协会ACAP 都认识到电动汽车在维修和保养方面存在一些问题。

赫兹葡萄牙公司在ECO 的一份报告中表示："赫兹葡萄牙公司将在今年加强其电动车队"。目前，这些车辆在车队中的比重还不到 5%，但应该会有所增加。赫兹葡萄牙公司保证，混合动力车和插电式混合动力车的比重将超过 5%，但没有提供更多细节。

该汽车租赁公司表示，随着葡萄牙新车市场中电动汽车销售比重的增加，电动汽车的相应份额也将继续增加。

根据葡萄牙汽车协会（ACAP）的数据，2023 年 12 月，新注册的电动、插电式和电动混合动力乘用车达 8640 辆，总计 92395 辆，与上年同期相比增长了 52.7%。尤其是有轨电车，去年与前一年相比激增了 101.9%。"这些数据表明，无论是个人消费者还是拥有大型车队的公司，都对葡萄牙的电动汽车产生了浓厚的兴趣。

在美国，赫兹公司出售 20,000 辆电动汽车的理由是需求疲软和电池动力汽车的维修 "成本高昂"。在葡萄牙，赫兹承认，"[电动]汽车的报废率高于内燃汽车，主要原因是供应链中的零部件延误"，不过，由于该公司拥有多个品牌的电动汽车，因此并不依赖于单一制造商。

此外，据赫兹葡萄牙公司称，该公司的电动车队没有出现任何登记和 "重大问题"，原因可能是其重量较轻或使用类型和客户。