Volgens die haalbaarheidsanalise van die Alta Velocidade-operasie wat deur die konsultasie KPMG uitgevoer is, sal die operasie ongeveer 6,2 miljard euro oor die 30 jaar van die konsessie genereer, gebaseer op die scenario's wat deur IP aangebied word: 52 daaglikse dienste, 8 miljoen passasiers per jaar en 'n besettingskoers van 80%.

Die konsultant verklaar dat die grootste koste van die operasie, ongeveer 40%, die betaling van die spoorweginfrastruktuurgebruiksgeld (TUI) sal wees, wat IP gedefinieer het as 10 euro per trein per kilometer hoë spoed wanneer dit tans ongeveer 2 euro is. 'N Bedrag wat die openbare maatskappy toelaat om 15% van die beleggingskoste van die nuwe lyn te betaal.