In 'n reaksie op die wetgewing wat in die Amptelike Koerant gepubliseer is, beklemtoon die maatskappy onder leiding van João Bento die 'baie positiewe evolusie' in vergelyking met die vorige raamwerk.
“Sonder beperking tot 'n meer diepgaande analise, verstaan CTT dat die aanwysers wat nou gepubliseer is, 'n baie positiewe evolusie verteenwoordig in vergelyking met die vorige raamwerk, hoewel dit verder kon gaan om die gaping ten opsigte van die Europese verwysing te verminder met betrekking tot die bestaan wat daarin voorsien is”, sê die posmaatskappy in 'n verklaring wat aan die Portugese Securities Market Commission (CMVM) gestuur is.
“Met besluit van 24 Oktober 2023 het ANACOM die konsepvoorstel vir kwaliteit van diensparameters en prestasiedoelwitte wat verband hou met die verskaffing van die universele posdiens goedgekeur, nadat hy dit voorgelê het aan die verhoor van CTT, as die Amerikaanse verskaffer, en van verbruikersverteenwoordigende organisasies, sowel as die markkonsultasie”.
Met bepaling van 21 November 2023 het dit besluit om die aanvanklike sperdatum van 20 werksdae met 'n verdere 20 werksdae te verleng (na 'n versoek van CTT vir 'n verlenging van die sperdatum vir sy reaksie), en gevolglik het die onderskeie voorstel aan die regering ingedien.
Die dokument sê ook dat die “PQS [kwaliteit van diensparameters] en prestasiedoelwitte, in ooreenstemming met artikel 13.2 van die poswet, verenigbaar moet wees met die kwaliteit van diensvlakke wat gestel is vir binne-gemeenskapsdienste en ander internasionale diensvlakke en hoë vlakke van kwaliteit van diens verseker in ooreenstemming met beste praktyke in die Europese Unie”.
“Om by te dra tot 'n beter assessering van die kwaliteit van dienste wat gelewer word, asook om verbeterings in die implementering daarvan aan te moedig, verminder die huidige definisie van PQS die aantal aanwysers van 24 tot 7; hul definisie word ook vereenvoudig”, voeg die dekreet-wet by.
Die kwaliteitsaanwysers sluit in die tyd wat geneem word om prioriteitskorrespondensie uit te stuur; tyd wat in toue spandeer word; of tyd wat geneem word om geregistreerde korrespondensie uit
CTT kon nie al die teikens bereik wat dit daardie jaar moes bereik nie, en om hierdie rede sou dit voorheen gebruikers moes vergoed met 'n verlaging in pospryse. In 2021, tydens onderhandelinge vir die nuwe konsessiekontrak met Pedro Nuno Santos, destydse minister van infrastruktuur, het die vorige regering egter aanvaar dat tot die publikasie van nuwe kwaliteitsaanwysers die boete wat op CTT toegepas moet word, altyd via “beleggingsverpligtinge” sou wees.