“As gevolg van die bestaan van 'n sterk belangstelling in die mark in die gebruik van volhoubare materiale, speel kurk 'n prominente rol as gevolg van sy verskillende eienskappe, maar wat tot dusver nie in die motorsektor gebruik kon word nie, aangesien dit 'n materiaal is wat vinnig verkleur onder blootstelling aan sonlig”, beklemtoon FE UP.

In 'n verklaring verduidelik die kollege dat die proses wat deur navorser Rita Almeida geskep is, die natuurlike eienskappe van kurk stabiliseer, en verseker dat dit nie sy kleur verloor nie en sy prestasie verbeter ten opsigte van beskerming teen ultravioletstraling en termiese veroudering.

“Hierdie tegnologie bied sonbeskerming aan kurk deur sy pigmentasie met hematiet-nanodeeltjies”, sê FEUP en voeg by dat die oplossing reeds gepatenteer is.

Die meesterproefskrif is uitgevoer in 'n sake-omgewing by TMG Automotive, in Famalicão, met die navorsing wat gelei het tot “'n deel- en uitbuitingsooreenkoms vir die patenting van die ontwikkelde oplossing”.

“Tegnologie en kwaliteit moet hand aan hand gaan, daarom is daar 'n groot belangstelling om die kwaliteit van sy produkte te verbeter en aan te pas, swaar te belê in die navorsing en ontwikkeling van nuwe materiale en tegnieke”, sê Rita Almeida, aangehaal in die verklaring, met verwysing na die maatskappy.

Die meesterproefskrif is onder toesig gehad deur Adélio Mendes, volle Professor in Chemiese Ingenieurswese aan die Fakulteit Ingenieurswese van die Universiteit van Porto.