بالإضافة إلى ذلك، على مسارات الوجهات الشتوية إلى إسبانيا وبولندا، تعمل الشركة على زيادة وتيرة ست رحلات أخرى من أربع رحلات أسبوعية إلى ست رحلات، مما يضيف رحلات إضافية إلى لانزاروت وأليكانتي وملقة وتينيريفي وكراكوف وفروكلاو.

ولاستيعاب هذا العدد المتزايد، ستتمركز شركة الطيران طائرة ثالثة ذات 197 مقعدًا في شانون، وسيتمركز هناك أيضًا 30 موظفًا إضافيًا من Ryanair، بما في ذلك الطيارون وطاقم الطائرة.

مع تعافي قطاع الطيران وتوسيع الخدمات في أعقاب الوباء، تعد شانون واحدة من 92 مطارًا تعمل منها Ryanair. ومع ذلك، هناك منافسة متزايدة لشركات الطيران من المطارات في جميع أنحاء أوروبا.

وقالت دارا برادي، مديرة الشؤون الرقمية والتسويق في ريان إير، خلال كلمة ألقتها في شانون: «على الرغم من هذا الانتعاش، كان هذا الصيف من أصعب الأوقات بالنسبة لركاب الخطوط الجوية المتضررين نتيجة للعمل الصناعي من قبل مراقبي الحركة الجوية، وخاصة في فرنسا».

وذكر أن Ryanair جمعت مليوني توقيع من المستهلكين على عريضة تطلب من الاتحاد الأوروبي التدخل بقوة أكبر في هذا الصدد.

على حد تعبير ماري كونسيدين، الرئيسة التنفيذية لشركة شانون، فإن قرار شركة الطيران بتوسيع رحلاتها الشتوية من شانون يعد «خبرًا جيدًا» لأن Ryanair شريك مهم لتعافي المطار من الوباء، مما أدى إلى انخفاض بنسبة 79٪ في حجم الركاب في 2020 و 2021.

وفقًا لتقييم جديد يبحث في مدى تعافي مطارات أيرلندا من الوباء، حققت شانون أفضل أداء، حيث بلغ عدد المسافرين في الربع الأول 14٪ اعتبارًا من عام 2019.

أجرت مجلة Air Service One، وهي مجلة طيران عالمية، التحليل.

تم استخدام Cirium، وهي أداة تستخدم معلومات الرحلات، وجداول شركات الطيران، وتقييمات الطائرات، وتحليلات الرحلات، وبيانات الأسطول من شركات الطيران، لتجميع البيانات للدراسة.