Mais de 660.000 recargas foram registradas, representando um aumento de 48% em comparação com o mesmo mês do ano passado, por mais de 108.000 usuários, um aumento de 44% em comparação com o mesmo período de 2024. Além disso, foram consumidos aproximadamente 14,6 GWh, 61% a mais do que em fevereiro do ano anterior, informa a Postal.

Em média, 21.419 recargas foram feitas por dia, um aumento em relação a fevereiro, quando foram 20.708. No primeiro trimestre deste ano, o número de recargas já ultrapassou 1,7 milhão, aumentando 47% em comparação

com o ano passado.

Essa infraestrutura acompanhou o crescimento da demanda, pois até o final de março, a rede pública de carregamento fornecia 6.091 estações, correspondendo a 11.319 pontos (soquetes que podem ser carregados simultaneamente) e, desses, mais de 2.330 eram pontos de carregamento rápido ou ultrarrápido (com potência superior a 22 kW), representando 38,3% da rede total.

Em 31 de março, a rede Mobi.E fornecia mais de 377.000 kW de energia, superando os requisitos da regulamentação europeia para a criação de uma infraestrutura para combustíveis alternativos (AFIR), que estipula que deve haver 1,3 kW de potência para cada veículo 100% elétrico e 0,8 kW para cada veículo híbrido plug-in.

Em termos de economia ambiental, durante o terceiro mês de 2025, o uso da rede evitou que mais de 11.700 toneladas de dióxido de carbono fossem emitidas para a atmosfera. Seriam necessárias mais de 193.000 árvores em um ambiente urbano por cerca de 10 anos para reter a mesma quantidade de CO2, e este trimestre já economizou mais de 30.700

toneladas.

Atualmente, existem 92 plugues por 100 quilômetros de estrada e 125 plugues por 100.000 habitantes, em média.