Die Kampagne 2023 für den Historischen Zug auf der Douro-Linie begann am 8. Juli und endet am 29. Oktober.

"Wir werden eine Rentabilität von mehr als 180 Tausend Euro haben, während wir im letzten Jahr einen Verlust von mehr als 30 Tausend Euro hatten", sagte Pedro Moreira.

Positive Ergebnisse, die, wie er erläuterte, auf eine Neuformulierung des touristischen Produkts zurückzuführen sind, an der die internen Teams von CP - Comboios de Portugal und die verschiedenen Abteilungen aus den Bereichen Wartung, Betrieb, Handel und Kommunikation "hart gearbeitet haben".

"Sie haben dieses Produkt optimiert und es wurde rentabel, und allein die bisher verkauften Fahrten zeigen uns, dass wir eine Rentabilität von über 180 Tausend Euro haben werden", betonte er.

Das Programm des Douro Historic Train begann Ende der 90er Jahre.

Der Zug fährt durch das UNESCO-Weltkulturerbe zwischen den Bahnhöfen Peso da Régua (Bezirk Vila Real) und Tua (Bezirk Bragança) und hält in dem Dorf Pinhão (Alijó).

In diesem Jahr wurde eine Partnerschaft mit den Gemeinden Peso da Régua, Alijó und Carrazeda de Ansiães geschlossen, in deren Rahmen und zur Förderung der Region Produkte wie Gläser Portwein oder Favaios-Muskateller an Bord des Zuges, ebenso wie traditionelle Süßigkeiten, angeboten werden.

"Wir binden die Region stärker ein, machen den Zug attraktiver und bieten auch mehr Dienstleistungen an als im Vorjahr. Das ist ein echter Erfolg", betonte der Verantwortliche, der auch die Partnerschaften mit Tourismusagenturen hervorhob.

Das Erlebnis Bahntourismus wird in andere touristische Angebote integriert, zu denen auch Bootsfahrten und Aufenthalte in der Region gehören.