Gemäß dem Auftrag Nr. 10646/2023 hat die Arbeitsgruppe "die Aufgabe, die technischen und regulatorischen Bedingungen zu bewerten, die eine künftige Änderung der Verkehrsaufteilungsregeln in der Region Lissabon ermöglichen, um die Exekutivluftfahrt des AHD (Aeroporto Humberto Delgado) auf das AMC (Aeródromo Municipal de Cascais) zu übertragen, und die zur Erreichung dieses Ziels erforderlichen Maßnahmen und Mittel zu definieren".

Die aus fünf Mitgliedern bestehende Gruppe wird von João Pedro Brilhante da Silva und Mariana Braz Carvalheira, Fachleuten aus dem Büro des Infrastrukturministers, koordiniert. Sie haben nun sechs Monate Zeit, um "einen Plan mit der Umsetzung der notwendigen Maßnahmen, Arbeiten und Verfahren vorzulegen, die die effektive Verlagerung von Geschäftsflügen von AHD zu AMC gewährleisten".

Der Gruppe gehören auch Jorge Roquette da Silva Cardoso, Assistent des Unterstützungsbüros der Gemeinde Cascais, Sylvia Christina Mateus Pereira Teixeira Lins, Leiterin der Abteilung der Nationalen Behörde für Zivilluftfahrt (ANAC), die für die Festlegung der Verfahren zur Erlangung und/oder Aufrechterhaltung von Zertifizierungen für Flughafeninfrastrukturen zuständig ist, die den sicheren Betrieb und die Beförderung von Exekutivflügen gewährleisten;und Rui Pedro Soares Dias Marçal, Direktor der Abteilung Information, Luftfahrtverfahren und Qualität der Luftfahrt in Portugal - NAV Portugal.

Die Mitglieder der Arbeitsgruppe werden nicht vergütet und können von Technikern der von ihnen vertretenen Stellen begleitet werden.

Ihre Aufgabe ist es, die derzeitige und künftige Situation des AMC in Bezug auf Kapazität, Nutzung und Zertifizierung der Flughafeninfrastruktur zu untersuchen und das Volumen und Profil des zu verlagernden Verkehrs, die jeweiligen betrieblichen Auswirkungen auf die eine und andere Infrastruktur sowie die Bedingungen des AMC für die beabsichtigte Verlagerung der Zivilluftfahrt, einschließlich der Ermittlung der zu diesem Zweck für notwendig erachteten Investitionen, zu bewerten.

Außerdem sollen die Maßnahmen und Aktionen aufgezeigt werden, die von den verschiedenen beteiligten Stellen bei der Durchführung der Verlagerung der Zivilluftfahrt von der AHD zur AMC zu ergreifen sind, und die technischen Lösungen vorgestellt werden, die dies in Übereinstimmung mit den rechtlichen und regulatorischen Anforderungen ermöglichen.

In dem von João Galamba unterzeichneten Erlass wird die Notwendigkeit der Verlagerung der Geschäftsreiseluftfahrt zum AMC mit den "erheblichen Einschränkungen, die derzeit am Flughafen Humberto Delgado bestehen" begründet.

Das Ministerium unterstreicht auch "die Bedeutung der Rolle der Flugplätze des Landes im Rahmen des nationalen Luftverkehrssystems" und vertritt die Ansicht, dass "das Ziel einer größeren Effizienz bei der Organisation des Luftverkehrs nur mit einer sehr starken dezentralen Investition in zahlreiche Flugplätze" im Lande möglich ist.

"[...] das AMC verfügt über ein Passagierterminal mit den notwendigen Dienstleistungen und Ausrüstungen, um die Sicherheit und den Komfort der Passagiere zu gewährleisten", betont er und weist auch auf "die Bedeutung der Investitionen hin, die die Gemeinde Cascais bereits in das AMC getätigt hat, angefangen beim Startflughafen, der Feuerwache und dem neuen Kontrollturm" und "die Notwendigkeit von Investitionen in Bezug auf das Parkvorfeld und den 'Taxiway', die Verlängerung der Start- und Landebahn und in Bezug auf die Zugänglichkeit des Flugplatzes".

In diesem Zusammenhang sei es "von entscheidender Bedeutung, Synergien zu schaffen, um alle Beteiligten bei dieser Neuverteilung des Luftverkehrs zu unterstützen und zu koordinieren und auf harmonisierte Weise die Erlangung und Aufrechterhaltung der für die sichere Nutzung und das volle Funktionieren dieser Flughafeninfrastruktur erforderlichen Titel zu fördern".