Darin hat die portugiesische Transportarbeitergewerkschaft (Sttamp) eine Streikankündigung veröffentlicht, die sich auf alle nationalen Flughäfen bezieht, "von 00:00 Uhr am 31. August 2024 bis Mitternacht am 1. September 2024".

Der Streik richtet sich gegen "Grundgehälter, die unter dem nationalen Mindestlohn liegen", gegen den "systematischen Einsatz von Zeitarbeitskräften" und gegen "Überstunden, die nicht im Einklang mit den geltenden gesetzlichen Bestimmungen geleistet werden".

Die Gewerkschaft verweist auch auf die "aufeinanderfolgenden Änderungen der Arbeitszeiten, die nicht mit den Bestimmungen der Betriebsvereinbarung übereinstimmen" und "die Art und Weise, wie das Programm für freiwillige Entlassungen unter Androhung von Massenentlassungen in einem Unternehmen durchgeführt wird, in dem es keine Arbeitskräfte gibt".

Sttamp begründete den Streik auch damit, dass "wieder einmal, egal aus welchem Grund oder welcher Ursache das Unternehmen geschwächt wird", es immer "die Arbeitnehmer sind, die die Rechnung bezahlen".

In der Bekanntmachung heißt es, dass "die Arbeitnehmer die für die Sicherheit und Instandhaltung der Anlagen und Einrichtungen erforderlichen Dienste" und "die Bereitstellung der Mindestdienste, die für die Befriedigung grundlegender sozialer Bedürfnisse erforderlich sind", gewährleisten werden.

Nach Ansicht von Sttamp handelt es sich bei den fraglichen Mindestdiensten um die "Durchführung von Flügen, die zur Bewältigung kritischer Probleme im Zusammenhang mit der Sicherheit von Personen und Gütern erforderlich sind, einschließlich Ambulanzflügen und Notflügen".

Sie umfassen auch Regierungs- und Militärflüge und gewährleisten, dass die Inseln mit Diensten versorgt werden, die auf den Azoren "die erste Landung und den ersten Start auf der Strecke zwischen dem Festland und der Region" und auf Madeira "die erste Landung und den ersten Start auf der Strecke zwischen dem Festland und der Region" sowie "die erste Landung und den ersten Start auf dem Flug zwischen den Inseln (Funchal und Porto Santo)" ermöglichen.

Menzies Aviation gab im Juni bekannt, dass es den Erwerb von 50,1 % an Groundforce Portugal abgeschlossen hat, mehr als ein Jahr nach der Ankündigung der Vereinbarung über den Eintritt des neuen Anteilseigners im März 2023.