Los 12 radares de velocidad media controlarán las autopistas A1 (Santarém y Mealhada), A3 (Braga y Trofa), A25 (Águeda) y A42 (Paços de Ferreira), las carreteras complementarias IC2 (Loures y Rio Maior, esta última con plazo por definir), y la IC19 (Sintra), y en las carreteras nacionales EN10 (Montijo y Vila Franca de Xira), EN109 (Figueira da Foz) y EN211 (Marco de Canaveses).

Todavía no se han instalado en el Algarve, aunque se ha sugerido una cámara en la EN398.

Los 25 radares restantes están diseñados para medir la velocidad instantánea y su actividad se centralizará en torno al control nacional de carreteras.

Entre los lugares vigilados a partir del 1 de septiembre se encuentran la A1 (dos en Vila Nova de Gaia), A2 (Albufeira), A44 (Vila Nova de Gaia), A7 (Guimarães), EN101 (Guimarães), EN103 (Barcelos), EN105 (Santo Tirso), EN109 (Figueira da Foz), EN119 (Benavente), EN125 (Faro), EN14 (Maia), EN18 (Belmonte), EN206 (Fafe), EN234 (Nelas), EN251 (Coruche), EN252 (dos en Palmela), EN260 (Beja), EN5 (Montijo), IC17 (Loures), IC2 (Águeda) e IP7 (Lisboa).

Además de estos, hay otros 25 radares que se activarán en "una fecha que se anunciará", según un comunicado de la Autoridad Nacional de Seguridad Vial (ANSR) al Jornal de Notícias, lo que hace un total de 62 nuevos dispositivos de control del tráfico que se unen a los 61 radares ya existentes, elevando el número total a 123 radares.

El refuerzo del Sistema Nacional de Control de Velocidad(SINCRO), bajo la gestión de la ANSR, fue presentado este miércoles a través de la campaña "Los radares salvan vidas" en Montijo y contó con la presencia de la Secretaria de Estado de Protección Civil, Patrícia Gaspar.