"No veo mal la reducción de la velocidad, pero más importante que fijar un límite es garantizar que se pueda respetar y hacer cumplir", declaró Carlos Pinto de Sá, alcalde de Évora.

La propuesta de limitar la velocidad a 30 kilómetros por hora (km/h) en toda la zona urbana del municipio fue presentada al Consejo Municipal de Seguridad de Évora por GARE - Asociación para la Promoción de una Cultura de Seguridad Vial.

En declaraciones a Lusa, Adérito Araújo, dirigente y representante de la asociación en el Consejo Municipal de Seguridad, indicó que la propuesta será debatida en la próxima reunión de este órgano consultivo municipal, prevista para el lunes.

"La idea es que, fundamentalmente, Évora tenga un límite de velocidad de 30 km/h en todas las áreas urbanas del municipio", destacó, recordando que la medida ya fue adoptada en varias ciudades europeas.

El responsable subrayó que "está más que comprobado" que la medida "tiene enormes ventajas, sobre todo en términos de seguridad y medio ambiente, y, al contrario de lo que muchos piensan, el tráfico no se vuelve menos fluido".

"En las ciudades europeas que ya han adoptado la medida, el número de accidentes de peatones y ciclistas está disminuyendo y el medio ambiente también está mejorando, ya que, con velocidades más bajas, hay menos combustión y menos humos", argumentó.

Adérito Araújo advirtió que la fijación del límite de velocidad en 30 km/h exige cambios en el tráfico rodado, con modificaciones en algunas intersecciones y la creación de nuevas rotondas, para evitar la congestión del tráfico.

El alcalde de Évora destacó que el ayuntamiento ya está aplicando este límite de velocidad en varias zonas del municipio, concretamente en todo el centro histórico, y añadió que pretende extender la norma a otras zonas.

Considerando que "la reducción de velocidad no se puede hacer por decreto", Pinto de Sá argumentó que este objetivo tendrá que ser alcanzado a través de cambios en las carreteras, como la instalación de pasos elevados.

"Hay que analizar en cada zona cuál debe ser la velocidad adecuada para la circulación y tomar medidas desde el punto de vista físico para que la velocidad sea la adecuada", añadió.