Según 'Executive Digest ', "la evolución de los precios en euros apunta a una bajada de precios de hasta 0,5 céntimos por litro para la gasolina 95 y de 1,5 céntimos por litro para el gasóleo", dijo a 'Executive Digest' una fuente de una de las principales petroleras nacionales.

En la misma línea, los precios en las gasolineras junto a los hipermercados seguirán la tendencia del mercado, con una "bajada de 0,0032 euros para la gasolina y de 0,0128 euros para el gasóleo", señaló otra fuente.

Los datos de la Dirección General de Energía y Geología(DGEG) muestran que el precio medio del litro de gasóleo rubio en Portugal cuesta actualmente 1,629 euros por litro, mientras que el de la gasolina 95 rubia vale 1,736 euros.

Según los datos de la DGEG, ésta será la cuarta vez en 2024 que el gasóleo baja de precio: aun así, el gasóleo se ha encarecido 6,3 céntimos este año. La gasolina vuelve a bajar sólo por segunda vez este año -recordemos que hubo nueve semanas consecutivas de subidas, habiendo pasado, en 2024, de 1,643 euros/litro a 1,734 euros/litro, más 9,1 céntimos-.

Así, a partir de la próxima semana, llenar el coche con 60 litros de gasóleo será casi 2,88 euros más caro respecto a principios de año: llenar el depósito de gasolina costará otros 5,16 euros en el mismo periodo.

El último boletín sobre carburantes de la Comisión Europea indica que Portugal tiene la octava gasolina 95 más cara de Europa, unos 2 céntimos por debajo de la media europea y 12,5 céntimos más cara que en España. El gasóleo ocupa la 15ª posición del ranking europeo.

La diferencia de precio entre Portugal y España se debe a la carga fiscal, ya que, sin impuestos, el precio de la gasolina es más barato en Portugal. Sin la carga fiscal, cada litro de gasolina 95 en Portugal costaría 83,1 céntimos, es decir, menos que los 85,7 céntimos de España.

Entre los países de la UE, Dinamarca tiene la gasolina 95 más cara del Viejo Continente: 2.020 euros. Finlandia "reina" en gasóleo: 1.843 euros.