Vous avez peut-être envie de vous teindre les cheveux en vert, de porter un anneau dans le nez et d'adhérer de tout cœur aux nombreux prophètes thunbergiens de l'apocalypse climatique imminente, alors que le jeune suédois truculent effraie le grand monde de WOKE. Ou peut-être êtes-vous plus enclin à vous ranger du côté des idéaux de Faragian, alors que lui et ses acolytes s'époumonent sur la plus récente des plateformes de droite, GB NEWS, l'antithèse manifeste du journalisme guardianiste.

Très franchement, je ne me soucie guère des hystériques des uns et des autres. Je vois simplement deux parties qui sont absolument brillantes pour défendre leur point de vue, mais qui ne semblent pas avoir d'idées brillantes ou cohérentes sur la façon de s'attaquer aux problèmes sur lesquels elles se chamaillent. Ce qui rend tout cela un peu désespéré.

Je ne peux pas être le seul à trouver les deux camps fanatiques aussi ennuyeux l'un que l'autre. Je pense que le monde, avec sa pléthore de problèmes, a beaucoup plus de chances de s'améliorer si nous entendons moins parler de Trump ou du pessimiste Thunberg et de leurs bataillons collectifs de fidèles chargés de dogmes. Les adeptes ont une tendance presque stupide à ne voir qu'un seul côté d'un argument donné. C'est un trait qui m'inquiète quelque peu. Si c'est tout ce que nous avons à jouer ces jours-ci, il n'est pas étonnant que notre monde soit dans un sale état.

Toute cette misérable histoire de "gauche contre droite" a récemment attiré l'attention des défenseurs des médias sociaux lorsqu'Andrew Tate a eu une altercation sur Twitter avec Greta Thunberg. Tout a commencé lorsque Tate a raillé Greta au sujet de sa grande collection de voitures qui détruisent la planète. Son tweet proposait apparemment d'envoyer à Greta une liste de sa collection de voitures, accompagnée d'une impression de leurs statistiques polluantes. Thunberg a mordu à l'hameçon et a répondu de manière hilarante en faisant référence à la probabilité que M. Tate ne soit pas très bien doté en ce qui concerne une certaine question de masculinité physique (généralement mesurée en pouces).

Je pense que la plupart des gens ont été très amusés par la réponse de Greta. La plupart d'entre eux semblent être d'accord avec ses affirmations, car rien ne crie "insuffisance masculine" comme un type qui se vante de ses voitures de sport. Cependant, les éloges et la vénération dont Greta a fait l'objet depuis ont certainement été quelque peu exagérés. Un chœur de gauchistes railleux a élevé la jeune Suédoise au rang de sainte, car la petite Greta (qu'elle soit bénie) a tué à elle seule un grand monstre fasciste en faisant une remarque fatale sur sa virilité déjà mal proportionnée. Flippant !

La chose la plus frappante que cet affrontement inepte a démontré, c'est à quel point les deux camps (dans ce conflit culturel contemporain) peuvent être remarquablement similaires. D'un côté, nous avons un groupe d'hommes solitaires et tristes qui vénèrent chaque mot de Tate. De l'autre côté, nous avons un groupe de jeunes éco-guerriers de la classe moyenne qui se rebellent contre leur propre éducation privilégiée et qui considèrent Greta (qu'elle soit bénie) comme une sorte de déesse verte qui a été choisie pour marcher sur cette Terre malade dans le seul but de la nettoyer de toute la grossièreté abjecte de l'humanité. C'est une sacrée tâche !

Comme je l'ai mentionné précédemment, il n'y a clairement aucune équivalence morale entre les politiques de Tate et de Thunberg, ni entre leurs personnalités. Bien que je sois souvent en désaccord avec les visions du monde souvent extrêmes de Thunberg, lorsqu'il s'agit de choisir entre Greta et Tate (en tant qu'êtres humains), il n'y a absolument aucun doute. Greta obtient mon vote à chaque fois. Tate déclare sa misogynie avec une fierté maladive et jubilatoire. Il a même été arrêté pour suspicion de trafic d'êtres humains. Je ne comprends pas comment une telle personne peut même avoir une tribune, étant donné ses délits ?

Le problème est qu'il y a des similitudes indéniables entre la présence en ligne de Tate et celle de Greta. Les deux individus sont indiscutablement nihilistes. Tate et son groupe provocateur d'anticonformistes en ligne détestent l'idée de communauté traditionnelle. Ils semblent préférer les plaisirs éphémères de la promiscuité, dans le cadre de leur existence grossièrement hédoniste et dénuée de sens. Une existence qui est garnie par les pièges insipides de leurs tendances méga-consuméristes. Thunberg et ses adeptes considèrent toute la société moderne (en particulier le modèle Tate) comme hautement polluante, dangereuse, contraire à l'éthique et toxique. Les idéologues de Thunberg semblent aspirer à une sorte d'existence préindustrielle, rétrograde, où les réalisations humaines sont toutes défaites, nous ramenant tous à un état de caverne semblable à celui des Pierrafeu.

À leur manière, le modèle de la Tate et celui de Thunberg attirent leurs adeptes dans des endroits très sombres où il y a à la fois une tendance à la peur et une inclination à repousser la société moderne. Les deux factions ont des visions profondément illogiques et ancrées de leur utopie. Mais posséder une flotte de voitures de sport gourmandes en essence sera tout aussi inaccessible pour l'adepte moyen de Tate que les aspirations fantastiques de Greta, alors qu'elle et ses disciples se serrent les coudes en rêvant à des moyens de faire reculer autant que possible les réalisations de la société moderne. C'est un mauvais choix entre les excès de la consommation ostentatoire et les extrémités de la conservation paralysante. Il n'y a pas vraiment de choix à faire, d'un point de vue réaliste.



Il ne faut pas chercher bien loin pour constater la démagogie présente dans chaque camp. Nous nous souvenons tous de la façon dont les électeurs métropolitains de gauche ont critiqué les personnes "peu instruites" qui avaient choisi de voter en faveur du Brexit. Je n'ai jamais rencontré d'électeurs du Brexit qui idolâtrent les politiciens pro-Leave de la même manière que la gauche a élevé Greta au rang de sainteté pour ses convictions souvent erronées. Toute analyse critique du gretaïsme est presque traitée comme un blasphème, ses mots sont vénérés comme des évangiles. D'éminents politiciens ont trébuché à ses pieds et ont toléré en silence ses réprimandes véhémentes.

Suite à la légendaire dispute sur Twitter, le commentariat vert s'est moqué de la crédulité des tristes adeptes d'Andrew Tate sans jamais réaliser qu'ils sont eux-mêmes une bande de tristes. Quelqu'un doit expliquer que l'idolâtrie d'une jeune fille qui crie sans cesse que c'est la fin du monde est tout aussi folle que l'adoration d'un type manifestement dérangé qui se lamente en disant "J'ai beaucoup de voitures chères et VOUS n'en avez pas". Ce que nous voyons ici, ce sont deux joues d'un même cul antisocial.

Bien sûr, Greta n'a absolument rien à voir avec l'infâme Tate, mais ses partisans sont potentiellement beaucoup plus dangereux. En effet, sa croisade contre la modernité est devenue très à la mode et son mépris de l'industrialisme bénéficie d'un large soutien politique. Pour moi, l'extrémisme de Thunberg est bien plus inquiétant que celui d'un troll vantard en ligne qui raconte un tas de bêtises sur les voitures rapides à une bande d'adolescents impressionnables qui finiront par se lasser de lui.

Malheureusement, trois milliards de personnes vivent encore dans une pauvreté abjecte en 2023. S'opposer à la croissance économique et condamner un système pour lequel il n'existe actuellement aucune alternative réaliste est bien plus imprudent que ne le sera jamais la posture pathétique de Tate. Il serait sûrement préférable que tout le monde commence à discuter de la manière d'apporter des vies fructueuses et significatives à tous ces milliards de personnes assiégées ? Est-ce trop d'essayer de faire en sorte que chacun ait la possibilité de mener une vie décente ? Ni la gauche ni la droite, ni Tate ni Thunberg n'ont de grandes idées sur la manière de réaliser une aspiration aussi honorable.


Author

Douglas Hughes is a UK-based writer producing general interest articles ranging from travel pieces to classic motoring. 

Douglas Hughes