בשנה שעברה, התנועה האווירית כמעט התאוששה לרמות שלפני המגיפה, על פי איגוד התחבורה האווירית הבינלאומי (IATA), מה שמעיד על כך שהתנועה האווירית גדלה, בשנת 2023, ב -36.9% והגיעה ל -94.1% מהרמות שלפני המגיפה.


נתוני IATA, שפורסמו ביום רביעי הקרוב, 31 בינואר, מראים כי ברבעון הרביעי והאחרון של 2023 התנועה האווירית כבר הגיעה ל -98.2% מרמות 2019, כאשר IATA מדגישה כי ערך זה משקף את "ההתאוששות החזקה בסוף השנה", שתורגמה לצמיחה של 25.3% בדצמבר, מה שהוביל לכך שהגיעו 97.5% מרמות דצמבר 2019 באותו חודש.

ההתאוששות של התנועה הבינלאומית הייתה איטית יותר, שגדלה בשנה שעברה ב -41.6% והגיעה ל 88.6% מרמות 2019, כאשר IATA מציינת כי ברבעון הרביעי של השנה, אינדיקטור זה הגיע ל -94. 5% מרמות 2019.

IATA מוסיפה גם כי בדצמבר אשתקד התעבורה הבינלאומית צמחה ב -24.2% בהשוואה לדצמבר 2022 והגיעה ל -94.7% מרמת דצמבר 2019.

החיובית ביותר הייתה ההתאוששות בתנועה המקומית, שצמחה ב -0.4% בהשוואה לשנה הקודמת, ונותרה "3.9% מעל לרמת 2019", על פי IATA, האומרת כי בדצמבר התנועה המקומית סבלה מעלייה של 27.0% בהשוואה לתקופה המקבילה של השנה הקודמת והייתה 2.3% מעל התנועה של דצמבר 2019, לאחר שהייתה חיובית גם ברבעון האחרון של השנה, כאשר היא כבר הייתה 4.4% מעל התקופה המקבילה של 2019.

"ההתאוששות החזקה שלאחר המגיפה נמשכה עד 2023. התנועה בדצמבר הייתה רק 2.5% מתחת לרמות 2019, עם ביצועים חזקים ברבעון הרביעי, מה שהקים את חברות התעופה לחזרה לדפוסי צמיחה נורמליים בשנת 2024. ההתאוששות בנסיעות היא חדשות טובות ", שוקל ווילי וולש, מנכ"ל IATA

.

לפי אזור, באסיה-פסיפיק התעבורה האווירית גדלה הכי הרבה בשנה האחרונה, עלייה שהגיעה ל -126.1% בהשוואה לשנת 2022 ואשר הייתה שוב הגבוהה ביותר מבין כל האזורים בעולם. באזור זה קיבולת האוויר עלתה גם היא ב -101.8%, בעוד שגורם העומס גדל ב -9.0 נקודות אחוז ועמד על 83.1%. בהתחשב בחודש דצמבר בלבד, הצמיחה באזור אסיה-פסיפיק הייתה 56.9% בהשוואה

לשנת 2022.

חברות התעופה האפריקאיות ראו עלייה בתנועה האווירית ב -38.7% בשנת 2023, בעוד שהקיבולת עלתה ב -38.3% וגורם העומס עלה ב -0.2 נקודות אחוז, ל -71.9%, הנמוך ביותר מבין האזורים בעולם. IATA מציינת גם כי התנועה בשנת 2023 הראתה עלייה של 9.5% בהשוואה לשנת 2022

.

במזרח התיכון התעבורה האווירית גדלה בשנה שעברה ב -33.3% בהשוואה לשנת 2022 והקיבולת עלתה ב -26%, בעוד שגורם העומס עלה ב -4.4 נקודות אחוז, ל -80.1%. התנועה בדצמבר גדלה ב -16.6% בהשוואה לחודש המקביל בשנה הקודמת

.

באמריקה הלטינית התעבורה האווירית גדלה ב -28.6% בשנה שעברה בהשוואה לשנה הקודמת והקיבולת עלתה ב -25.4%, עם עלייה של 2.1 נקודות אחוז בגורם העומס, שעלה ל 84.7%, הגבוה ביותר מבין האזורים השונים בעולם. בהשוואה לדצמבר 2022, התנועה באזור זה עדיין גדלה ב -26.5%

.

בצפון אמריקה הגידול בתנועה האווירית גדל ב -28.3% בשנה שעברה, בעוד שהקיבולת הזמינה עלתה ב -22.4% וגורם העומס עלה ב -3.9 נקודות אחוז ועמד על 84.6%. התנועה בדצמבר גדלה ב -13.5% בהשוואה לחודש המקביל בשנה הקודמת

.

אירופה הייתה אזור העולם בו התעבורה האווירית צמחה פחות בשנה שעברה, עם עלייה של 22.0%, שליוותה בגידול של 17.5% בקיבולת, שהכתיב גורם עומס של 83.8%, לאחר שגדל ב -3.1 נקודות אחוז בשנה האחרונה. התנועה בדצמבר באירופה גדלה גם היא ב -13.6%, כאשר IATA הדגישה כי לראשונה מאז תחילת המגיפה, אזור זה עלה על הערך לחודש המקביל של 2019

.